¿Sebastian Vettel a las 24 Horas de Le Mans?
Juan Manuel Cardozo
22 marzo, 2024
El tetracampeón mundial de F1 se subió a un Hypercar del equipo oficial Porsche del Mundial de Resistencia. ¿Se le animará a La Sarthe?
El tetracampeón mundial de F1 se subió a un Hypercar del equipo oficial Porsche del Mundial de Resistencia. ¿Se le animará a La Sarthe?
Hasta el mismísimo cierre y con alguna confusión, las 24 Horas de Daytona entregaron un espectáculo formidable en su edición 62 del historial.
El campeón del mundo de F1 de 2009 volverá a ser parte del Mundial de Resistencia para compartir el Porsche 963 Hypercar del Hertz Team JOTA, con Oliver Rasmussen y Phil Hanson.
Porsche ratificó la continuidad de Wehrlein y Da Costa y de esta manera quedaron confirmados los once binomios que competirán en la décima temporada.
El británico, campeón de F1 de 2009, correrá junto al JDC-Miller con Porsche 963 en la Petit Le Mans junto a Rockenfeller y Van der Helm.
El sorprendente accidente sucedió durante la sesión de prácticas de una categoría que comparte el circuito portugués con el WEC en esta ocasión. Afortunadamente no había público en ese sector.
La lista de anotados para Sebring incluye 11 autos en la clase mayor representando a siete marcas: Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche, Toyota, Glickenhaus y Vanwall.
A través de un proyecto que presentó el actual presidente de la federación, Mohammed Ben Sulayem elevó a su grupo de trabajo que analice la factibilidad de contar con más escuadras.
Desde Inglaterra, el ingeniero argentino Sergio Rinland anticipó. en el programa Fórmula 1 que se emite por Campeones Radio, cuáles son los proyectos que desarrolla la especialidad en diferentes campos.
El equipo italiano probó con dos modelos 499P flamantes pensados para el Mundial de Endurance FIA WEC del 2023 y las 24 Horas de Le Mans.