El francés es el máximo ganador de la competencia, desempatando con su compatriota Loeb; Evans cerró el «1-2» de Toyota, por delante del Hyundai de Fourmaux.
Supera a su compañero Evans y encabeza el «1-2» de Toyota; tercero quedó Fourmaux y detrás Tanak, quien ganó la mayoría de los tramos sabatinos.
El francés pudo rehacerse después de la salida del camino ayer, y hoy volvió al tope del clasificador tras el golpe de Neuville.
A bordo del Hyundai, el belga empezó la temporada con buen «timing» y aventajando a los Toyota de Evans y Ogier, que ganaron los tramos, respectivamente.
El estonio lideró la jornada del miércoles para el Rally Mundial en el Principado de Mónaco a bordo del Hyundai.
Llegará como un auto de producción y con prestaciones de Supercar: dos motores, tracción trasera e irá de 0 a 100 km/h en poco más de 3 segundos.
Adrien Fourmaux será el tercer piloto de la marca manejando los i20 N Rally1 a tiempo junto a Neuville y Tanak.
El ascenso de Pajari, la continuidad de Ogier, el regreso de Rovanpera a tiempo completo como parte del plan.
Tras años de fracasos y sinsabores, al belga le alcanzó con culminar 6° para alcanzar la gloria. El 1-2 de Toyota con Evans y Ogier le permitió a la casa nipona festejar entre las marcas.
El estonio amplió su liderazgo en el Rally de Japón, pero todas las miradas están puestas en su coequipier belga, que recuperó muchas posiciones y está a un paso de su primera corona.
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