A bordo del Hyundai, el belga empezó la temporada con buen «timing» y aventajando a los Toyota de Evans y Ogier, que ganaron los tramos, respectivamente.
El estonio lideró la jornada del miércoles para el Rally Mundial en el Principado de Mónaco a bordo del Hyundai.
Llegará como un auto de producción y con prestaciones de Supercar: dos motores, tracción trasera e irá de 0 a 100 km/h en poco más de 3 segundos.
Adrien Fourmaux será el tercer piloto de la marca manejando los i20 N Rally1 a tiempo junto a Neuville y Tanak.
El ascenso de Pajari, la continuidad de Ogier, el regreso de Rovanpera a tiempo completo como parte del plan.
Tras años de fracasos y sinsabores, al belga le alcanzó con culminar 6° para alcanzar la gloria. El 1-2 de Toyota con Evans y Ogier le permitió a la casa nipona festejar entre las marcas.
El estonio amplió su liderazgo en el Rally de Japón, pero todas las miradas están puestas en su coequipier belga, que recuperó muchas posiciones y está a un paso de su primera corona.
Ott Tanak comanda el Rally de Japón tras el primer día cuando el líder del campeonato, Thierry Neuville, se retrasó con un problema técnico.
El francés mantuvo la ventaja que había conseguido en la primera mitad del sábado. Ott Tanak y Elfyn Evans quedaron detrás suyo y Neuville se mantuvo cuarto.
El belga, que busca su primer título de pilotos, hizo dos trompos que le costaron cuarenta segundos de retraso y cayó al cuarto puesto en la general.
