
Dakar Future: Pascual cerró otra dura exigencia en Arabia Saudí
Con la moto eléctrica de origen china sigue cumpliendo con sus objetivos y se mantiene tercero en la división Mission 1000.
Con la moto eléctrica de origen china sigue cumpliendo con sus objetivos y se mantiene tercero en la división Mission 1000.
A bordo del MM Technology checo consiguió superar la difícil etapa de 48 horas, en donde el neerlandés Van den Brink se retrasó.
Una alentador resultado concretó el lobense en la categoría UTV T4 del Dakar 2025; también fue destacada lo hecho por Álvarez Castellano y González Ferioli.
A pesar de una penalización que lo relegó en la etapa, el cordobés junto a Valentina Pertegarini se impone con el Taurus, tras la etapa de 48 horas.
Tras la etapa de 48 horas, el australiano se afianza en la carrera con la KTM. En tanto, Luciano y Kevin Benavides pudieron arribar a Bisha tras complicaciones.
Ante una corrección de su tiempo el lituano selló el triunfo del parcial; el sudafricano Lategan es el líder de la clasificación general y Yacopini se mantuvo en el Top10.
Complicaciones inesperadas en el rendimiento del UTV T3 del argentino Diego Martínez y el uruguayo Sergio Lafuente les impidió continuar en la etapa de 48 horas.
Montando la moto eléctrica de origen china el joven cordobés de 19 años se ubica tercero en la clasificación de la división Mission 1000.
Como en el Prólogo, el Iveco del neerlandés «se abrió camino» entre los arbustos de la primera etapa en Bisha.
La división T4 de los UTV desarrolló la exigente prueba de Bisha y el cordobés y su navegante Gonzalo Rinaldi completó el tramo que ganó Xavier De Soultrait.
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