
Roqueta resistió en Rosario y festejó su 1ª victoria en TCPM
El piloto del Canning Motorsports aguantó con su Dodge a los Ford de Iñaki Arrías, que llegó 2º y ganó la Etapa Regular, y Dante Rubiera Hainze, que completó el podio tras largar 7º.

El piloto del Canning Motorsports aguantó con su Dodge a los Ford de Iñaki Arrías, que llegó 2º y ganó la Etapa Regular, y Dante Rubiera Hainze, que completó el podio tras largar 7º.

Tanto el piloto de José Mármol en el TC Mouras como el representante de Temperley en el TC Pista Mouras, que corren con sendas Dodge, lograron su 1ª victoria parcial, y largarán desde la “pole” en sus respectivas Finales, que se pondrán en marcha a las 12:53 y a las 13:31.

El piloto de Esquina se impuso en el parcial más rápido desarrollado en el «Juan Manuel Fangio» al mando de la máquina del Satorra Competición.

El piloto de Villa Luzuriaga se quedó con el registro más rápido en el «Juan Manuel Fangio» al mando de la unidad de Scuderia Ramini.

El piloto de Trenque Lauquen, que viene de lograr su 1ª victoria tras un fin de semana de absoluto dominio en La Plata, obtuvo la “pole position” con el Dodge del Galarza Racing en Rosario, donde se cierra la Etapa Regular.

Con el Ford del Candela Competición fue el más rápido en la clasificación de Rosario y logró su 3ª «pole» de 2026, un resultado que le permite superar a Ignacio Lovich (Dodge), que quedó 2º, en la cima del campeonato por un punto.

El piloto del Canning Motorsports superó con su Dodge por 0s033 a Dante Rubiera Hainze (Ford), quien ayer había sido el dominador de la 9ª y última fecha de la Etapa Regular 2026 del TC Pista Mouras, que se desarrolla en Rosario.

Tras el dominio de Arrigoni y Alaux en la jornada del viernes, el piloto del Galarza Racing lideró la primera práctica del sábado en Rosario, donde se desarrolla la 9ª y última fecha de la Etapa Regular 2026.

El entrerriano logró su 2ª victoria del año con la Ford Ranger del SAP Team tras superar en la 1ª vuelta a Santiago Biagi (Toyota Hilux), quien reclamó por un toque en la maniobra que definió la carrera, y comenzará la Copa Coronación con 7 puntos de ventaja sobre el piloto del RUS Med Team.

Luego de largar desde la “pole” con la Chevrolet S10 y caer al 5º puesto en la 1ª vuelta, cuando pugnaba por el triunfo con la Ford Ranger de Fritzler, el “Titán” remontó y en el anteúltimo giro superó a la Toyota Hilux de Ardusso para lograr su 1ª victoria del año en TC Pick Up. Werner terminó 3º con la Foton Tunland G7 y se llevó los 15 puntos bonus.

El “Titán” se vio beneficiado por una falla en la Toyota Hilux de Palazzo y ganó de punta a punta con la Chevrolet S10 en la batería más veloz, mientras que Otto se recuperó luego de largar desde la “pole” y caer al 3º lugar con la Ford Ranger, sacando provecho de un despiste de Werner y superando a Tobías Martínez.

El piloto del RUS Med Team sigue dos puntos abajo del representante del SAP Team, pero largará la Final de Rosario desde la “pole position” y si logra la victoria, se adjudicará la Etapa Regular del TC Pista Pick Up.