El debut de la marca china Foton y la ausencia de Gianini son las novedades más destacadas pero el comienzo de la temporada presenta más estrenos y faltazos, regresos y cambios de marca y equipo.
Llega la marca Fotón, cambia el formato de clasificación, se incorpora nuevo reglamento sin carga aerodinámica y al menos en este inicio de año se notará la ausencia de un gran campeón.
El piloto de Salto dialogó con Campeones en la previa del debut de la «máxima» en El Calafate sobre su carrera deportiva y su futuro.
Las categorías no disputarán su segunda fecha junto al inicio de TC Pick Up en La Plata, pautado para el 22 de febrero. Será una semana después en Concepción del Uruguay.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC comunicó que aquellas que sean realizadas antes del inicio del certamen no se considerarán dentro de las permitidas anualmente.
Germán Todino continuará con su proyecto de Turismo Carretera pero tendrá un año «tranquilo», sin Turismo Nacional ni TC Pick Up.
En diálogo con Campeones, el gerente técnico de la ACTC señaló que se eliminará el spoiler de las camionetas y confirmó cómo trabajará junto a las nuevas marcas del Turismo Carretera para lograr un equilibrio en la competitividad, al amparo de un reglamento abierto para ambas.
El piloto de San Vicente estará a bordo de una Toyota del equipo comandado por Matías Frano, mientras trabajan en conseguir el presupuesto para poner en pista un Chevrolet Camaro de Turismo Carretera.
El Azar Motorsport alista un Toyota Camry que correrá Catalán Magni, un TC Pick Up con el propio director del equipo y con Di Salvia en el TC Pista Pick Up. Además, opinó sobre los cambios reglamentarios en la máxima.
Tras varios años en TV Pública, la ACTC estará recalando con sus principales categorías en otra pantalla.
