El de Necochea palpita lo que será su retorno a las TC Pick Up este fin de semana cuando la categoría dispute su penúltima fecha en La Plata.
La penúltima disputa de la temporada tendrá lugar en el autódromo de La Plata. La divisional mayor llega con un anotado más en relación a la pasada competencia, mientras que el TC Pista Pick Up sostiene los mismos nombres.
El de Necochea estará compitiendo junto al SAP Team con una Ford Ranger que se estrenará en el autódromo de La Plata.
En «El Arranque», el entrerriano brindó un amplio detalle sobre sus proyectos del equipo en TC, TC Pista y TC Pick Up en 2026, además de su labor como presidente del Club de Volantes Entrerrianos.
Este año, el “Titán” ya suma 11 triunfos en 4 categorías distintas, superando la decena de éxitos que había conseguido tanto en 2014 como en 2015, cuando corría en Turismo Carretera, TC2000 y Top Race V6.
El equipo porteño se sumó al Turismo Carretera 2000, volvió al TC Pick Up luego de un año y sigue en el Turismo Internacional. Y en el Turismo Carretera podría hacer una última aparición en 2025.
Con los cañones en el TC Pista, se sumó a las TC Pick Up y estará disputando las últimas carreras tanto allí como en Turismo Carretera 2000.
Bajo el rol de director del Azar Motorsports durante la actividad en La Plata, el de Del Viso ya palpita lo que será el próximo año en TC y TC Pick Up.
El “Titán” cerró un octubre casi perfecto y ahora lidera los campeonatos de las 3 categorías en las que compite desde comienzos de la temporada, una situación que el arrecifeño no vivía desde 2018.
El arrecifeño, que pasó a liderar la Copa de Oro de TC Pick Up luego de una caótica Final en La Plata, consideró que la lluvia fue decisiva para su victoria y respaldó la actuación de los comisarios deportivos.
