
TC Pista Mouras: antes de clasificar, la referencia fue Ignacio Lovich
En la calurosa mañana platense, se disputó la última práctica previo al plato fuerte del día. Ignacio Vilas y Dante Rubiera Hanze cerraron el «Top 3».

En la calurosa mañana platense, se disputó la última práctica previo al plato fuerte del día. Ignacio Vilas y Dante Rubiera Hanze cerraron el «Top 3».

El automovilismo nacional comienza su temporada 2026 este viernes en el autódromo Roberto Mouras de La Plata con las categorías escuela.

Campeones te adelanta cómo se prepara la escuadra que logró el título 2025 junto a Canapino. Qué autos tendrá, nuevos pilotos y muchas noticias sobre su estructura.

A través de un comunicado, la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la entidad del barrio porteño de Caballito dio a conocer los requisitos que deberán cumplir los postulantes a partir de 2026, en cada categoría.

En su último comunicado, actualizó el listado de pilotos habilitados a escalar dentro de la ACTC en sus diversas categorías.

Tras consagrarse en la Copa Bora dio detalles de cara a lo que se vendrá tanto en su carrera deportiva como para los pilotos del equipo

Además de los catorce ascensos confirmados al Turismo Carretera, la CAF notificó trece promociones al TC Pista y otras tantas al TC Mouras.

La lucha fue cerrada a lo largo de todo el año entre el del Rus Med Team y el del Pradecon. El campeón ganó cinco finales y con la Chevy, quedó 2,5 unidades por delante de la Dodge.

El piloto de Dodge prevaleció en la única serie del TC Pista Mouras en La Plata, escenario del Premio Coronación, y achicó a 11,5 puntos la diferencia con Alberti (Chevrolet), líder de la Copa de Plata, que fue 3º.

Ambos llegan en una pelea cerrada por el título, y nuevamente la «Chevy» del Rus y el Dodge del Galarza Racing se destacaron.