El TC Pick Up, el TC Mouras, el TC Pista Pick Up y el TC Pista Mouras atraviesan un presente inédito y preocupante por la baja cantidad de participantes. Un déficit que tiene como uno de sus efectos la pérdida del atractivo que significa clasificar al “play-off”.
En La Plata, el piloto del Rus Med Team ganó por tercera vez en el certamen, aprovechando el pronto despiste de Faustino Cifre (Ford), que lideraba con tranquilidad. Fue seguido por Tomás Pellandino (Ford), con quien definirá al ganador de la etapa regular en Rosario, ya que llegan empatados en puntos.
En La Plata, el piloto de Rufino con la Ranger se adjudicó la segunda batería, que fue la más rápida y le permite largar por la cuerda la final vespertina. La Hilux del Rus Med Team se llevó la segunda de la mano de Santiago Biagi, el «poleman» del sábado.
En La Plata, la categoría disputó su clasificación y el piloto del Rus Med Team fue el más veloz, por lo que largará adelante la serie inicial de mañana. Fue seguido por Faustino Cifre y Tomás Pellandino.
Con la Ford Ranger, se adjudicó la segunda práctica en La Plata, previo a la clasificación. Fue seguido por Santiago Biagi y Juan Pablo Alberti.
Será la sexta fecha de la temporada 2026, nuevamente con el autódromo de La Plata como escenario. Además, el TC Pista Pick Up llega con 18 anotados.
Los campeonatos de Turismo Carretera, TN Clase 3, TC Pick Up, TN Clase 2 y TC Pista Pick Up son liderados por pilotos que corren para 5 escuadras diferentes ubicadas en 5 ciudades distintas de la provincia del “Lole” Reutemann.
Juan Pablo Alberti se impuso en la final de TC Pista Pick Up, luego de romper el motor y tener que partir desde el fondo su serie.
Luego de romper el motor en los entrenamientos y quedarse sin clasificar, el arrecifeño fue el contundente ganador de la Final de la 5ª fecha del TC Pista Pick Up con la VW Amarok del DBG Motor Sport y logró su 1ª victoria en la categoría.
El arrecifeño, que ayer no pudo clasificar por la rotura del motor, largó 8º y último en la 2ª serie y se llevó la victoria con un gran sobrepaso en la última vuelta. Como fue la más veloz, largará la Final desde la “pole”. Luis Catelli (Toyota Hilux), ganador de la otra batería, completará la 1ª fila.
