Con una Ford Ranger del SAP Team, el santafesino resultó 0s044 más veloz que Elio Craparo (Toyota Hilux) en el 1º entrenamiento del TCPPK.
Quedó oficializado que el campeón y subcampeón de la novel categoría no solamente serán autorizados a correr en TC Pick Up, también recibirán el pase al TC Pista. Y que luego se les abrirá una importante posibilidad para llegar al Turismo Carretera.
El año 2023 comenzó con la sub división en dos categorías y continuará con una independencia respecto al TC Mouras en pistas especiales.
El TC Pista Pick Up disputó la 1ª carrera de su historia en La Plata, donde se impuso Nicolás Impiombato (Toyota Hilux). Elio Craparo (Toyota Hilux) y Lucio Calvani (Ford Ranger) completaron el podio.
El piloto del RUS Med Team sigue marcando el rumbo en la 1ª carrera de la historia del TC Pista Pick Up.
Las 2 primeras actividades oficiales en la historia de la flamante TC Pista Pick Up fueron dominada por Elio Craparo, con una Toyota Hilux del RUS Med Team.
La nueva división de camionetas están alistándose para la carrera presentación que será el próximo fin de semana en el autódromo de La Plata.
Los trabajos en el circuito platense están avanzados y en su etapa final, como estaba previsto, y de tener todo en condiciones la competencia de dichas categorías, además de F3 Metropolitana y Turismo 4000 Argetino, que se llevará a cabo el 24, 25 y 25 de febrero.
Aunque las obras en La Plata avanzan, habría un autódromo elegido como segunda opción para la apertura del campeonato.
El presidente de la ACTC habló con el equipo Campeones y se refirió sobre el TC que se viene para 2023 con más de 50 autos, las TC Pick Up con series, la llegada de las TC Pista Pick Up, la posible vuelta del TC a Balcarce, Canapino, Chapur y más.
