Los renovados caminos para llegar al TC
Ezequiel Ganem
24 enero, 2025
Para la temporada 2025 la ACTC fijó nuevos incentivos y requisitos para aquellos pilotos que proyectan competir en el Turismo Carretera.
Para la temporada 2025 la ACTC fijó nuevos incentivos y requisitos para aquellos pilotos que proyectan competir en el Turismo Carretera.
En su primera reunión de 2025, la entidad anunció la habilitación de pilotos que podrán correr en las diferentes categorías de la ACTC.
El equipo de Lobos tendrá presencia múltiple en las categorías de la ACTC esta próxima temporada.
En la sede la calle Bogotá del barrio porteño de Caballito, se llevó a cabo un encuentro con los mejores de cada categoría que fiscaliza la entidad.
Joaquín y Benjamín Ochoa correrán en 2025 en TC Pista y TC Pista Pick Up, en el primer caso en diferentes escuadras y en el segundo, como compañeros de equipo.
Los monarcas 2024 de TC Pick Up, TC Mouras, TCPM y TC Pista Pick Up tienen algo en común: en las últimas temporadas se acostumbraron a celebrar -trofeo en mano- a fin de año.
El «Gurí» Martínez contó cómo estará conformado el plantel de su equipo en las diferentes categorías en las que tendrá participación en la temporada 2025.
El santafesino de 19 años se coronó luego de una gran temporada y de una Copa de Plata perfecta (ganó las 4 carreras), lo que le permitió lograr el ascenso al Turismo Carretera para 2025.
Pese a una leve llovizna que apareció cuando le tocó girar, Ignacio Faín (Ford Ranger) dominó la clasificación por 4ª vez en la temporada, luego de que Juan Sebastián Gallo (VW Amarok) quedara a sólo 0s053 en la 11ª y última fecha del TCPPK, en La Plata.
Sin bajar el tiempo que había logrado en el ensayo matutino, el piloto de la VW Amarok extendió su dominio al 2º entrenamiento del Premio Coronación del TC Pista Pick Up, que se está disputando en el autódromo de La Plata.