Es uno de los temas que los directivos de la ACTC evalúan con miras al próximo certamen, y que el autódromo de La Plata cierre la fase regular.
En la sede la calle Bogotá del barrio porteño de Caballito, se llevó a cabo un encuentro con los mejores de cada categoría que fiscaliza la entidad.
Joaquín y Benjamín Ochoa correrán en 2025 en TC Pista y TC Pista Pick Up, en el primer caso en diferentes escuadras y en el segundo, como compañeros de equipo.
Distintos pilotos y equipos realizan ensayos antes de finalizar el año, ya enfocado en la próxima temporada de Turismo Carretera y otras divisionales de la ACTC.
El «Gurí» Martínez contó cómo estará conformado el plantel de su equipo en las diferentes categorías en las que tendrá participación en la temporada 2025.
Luego de definidos los campeonatos de Clase 2 y Clase 3 del Turismo Nacional, la ACTC emitió un comunicado en el que anunció dos nuevos ascensos, para el Turismo Carretera y para el TC Pista.
El piloto de Chevrolet se coronó gracias al 4º puesto conseguido en La Plata. Jeremías Olmedo (Ford) se quedó con el subcampeonato y el otro pase al Turismo Carretera. Jeremías Scialchi (Ford) completó un fin de semana perfecto con su 2º triunfo en TCP.
El piloto de Ford se adjudicó la batería más veloz y largará la Final del Premio Coronación, que se desarrolla en La Plata, desde la “pole position”. El representante de Chevrolet, en tanto, achicó a 3,25 la diferencia con Diego Azar (Toyota), líder de la Copa de Plata, que fue 4º.
El futuro del Turismo Carretera y los cambios que se piensan de aquí a dos temporadas, un TC Pista renovado y las reuniones con el ACA, entre los temas tratados.
El piloto de Ford refrendó el dominio exhibido en los ensayos y alcanzó su 1ª “pole position” en la categoría tras postergar por 0s054 a Hernán Palazzo (Chevrolet) en La Plata, donde se disputa el Premio Coronación. Diego Azar (Toyota), el líder de la Copa de Plata, quedó 9º.
