Aunque aún no se confirmó oficialmente, existieron contactos entre los directivos de la ACTC y el AMCO para coordinar pruebas de los autos de ambas categorías antes de Viedma.
La escuadra Dose Competición se alista para volver a las pistas con sus unidades en las categorías de la ACTC y con los monopostos de F3 Metropolitana.
El piloto de La Plata se sumará este año en la categoría con un Ford que tendrá la atención del equipo de Ulises Armellini.
Debido a que no contará con su auto disponible, el cual será cedido a uno de los noveles pilotos de TC Pista, su retorno se producirá cuando reciba la nueva unidad.
Además de contar con sus autos en TC Pista, la escuadra que dirige Sergio Polze seguirá brindando su experiencia a un Chevrolet y a un Torino en la máxima categoría del automovilismo argentino.
Lautaro de la Iglesia pintará su auto de TC Pista con los colores celeste y blanco en reconocimiento a la Selección campeona en el Mundial de Qatar.
El ente regulador de las categorìas de la ACTC ha informado que tras un pormenorizado análisis del reglamento deportivo de TC PIsta y resolvió modificar el artículo 8, a fin de establecer un nuevo parámetro para habilitar licencias a Turismo Carretera.
La escuadra arrecifeña confirmó a sus seis pilotos que estarán corriendo durante la temporada 2023 en las cinco categorías de la ACTC.
Su equipo sufrirá una importante reestructuración, y por ello dejará de encargarse de la dirección deportiva y se ocupará de la gestión comercial.
Marcas y equipos nuevos es lo que se viene en 2023 para el de Pergamino.
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