
Matías Canapino definió cómo será su 2024
El joven arrecifeño aseguró su continuidad en el TC Pista con un auto histórico.

El joven arrecifeño aseguró su continuidad en el TC Pista con un auto histórico.

En la sede de la calle Bogotá 166, en el barrio de Caballito, el presidente de la institución Hugo Mazzacane, junto a Emanuel Moriatis (TN) y Domingo Serpa (Turismo Pista), presentaron las fechas de las carreras.

Tal como estaba previsto, varios equipos de las categorías de la ACTC realizan sus últimas pruebas de la temporada y elaborar en los talleres los trabajos en las unidades antes del receso de fin de año.

En La Plata, una de las escuadras intentó realizar ensayos con sus pilotos, para completar la temporada y planificar la próxima, que se iniciará el El Calafate.

El piloto patagónico habló en Campeones Radio y contó detalles de la actualización del auto que usará en TC, con la atención de Rodolfo Di Meglio quien planifica armarle un Challenger.

Los Martínez coronaron un gran año: Tobías, el flamante campeón, alcanzó su 7ª victoria de 2023 (récord para la categoría) y Agustín llegó 9º y logró el subcampeonato y podrá correr en Turismo Carretera en 2024.

El piloto del Dole Racing, que se vio beneficiado por el recargo a Tobías Martínez, largará desde la “pole position” la Final del Premio Coronación, que se disputa en San Juan. El cordobés fue declarado ganador tras la sanción a Canapino.

El piloto de Chevrolet, que ya había asegurado su pase al TC en Toay, concretó la conquista del título tras alcanzar su 6ª “pole position” de una temporada que lo tuvo como amplio dominador.

La “telonera” realizó su último ensayo antes de la clasificación, con la prolongación del dominio del líder de la Copa de Plata, que bajó en 0s186 el tiempo de la 1ª práctica, que también lo había tenido como el más veloz.

Al igual que en Rafaela y Toay, el líder de la Copa de Plata fue el más veloz en la primera práctica en El Villicum, sede del Premio Coronación.