
IMSA: Franco Girolami largará segundo en Sebring
Conduciendo el Cupra de la división TCR de Michelin Piloto Challenge que comparte con Tyler González, el cordobés quedó a 30 milésimas de la «pole» que marcó el Honda de Lewis y Pasquarella.

Conduciendo el Cupra de la división TCR de Michelin Piloto Challenge que comparte con Tyler González, el cordobés quedó a 30 milésimas de la «pole» que marcó el Honda de Lewis y Pasquarella.

En Curvelo el piloto de Buenos Aires hizo su primera presentación en la serie de autos de turismo integrando el flamante equipo de la marca coreana con un estreno triunfal, y superando a Nelson Piquet Jr. y a Juan Rosso.

Contundente dominio del campeón 2025 que se impuso de principio a fin liderando la prueba con el Honda, superando a los cordobeses Néstor Girolami y Juan Ángel Rosso.

Manteniendo la hegemonia de los Honda, el piloto brasileño superó a Raphael Reis y al vigente campeón Leonel Pernía. A la hora 16:08 se realizará la clasificación.

Como su hijo Tiago lo hizo en las prácticas del viernes, el campeón sudamericano marcó el mejor tiempo con el Honda en la pista brasileña, superando a Girolami y Piquet Jr.

El joven piloto nacido en Dallas se ubicó al cabo de las dos tandas como el más rápido con el Honda, superando a su compañero Nelson Piquet Jr. y a Joaquín Cafaro que debuta.

En la noche de Cuiabá, en el estado de Mato Grosso, finalizó la penúltima ronda del certamen regional de autos de turismo, con festejo del equipo Honda YPF Racing al conseguir las dos victorias y la corona para el piloto tandilense.

El evento será el próximo 24 de enero en el autódromo General San Martín de Comodoro Rivadavia.

Se completo la primera jornada de la tercera ronda del campeonato mundial FIA de autos de turismo, en donde los argentinos consiguieron ubicarse en el top10. La «Pole» quedó en poder de Mikel Azcona.

Díficil carrera afrontaron los pilotos argentinos en la segunda prueba de Salzburgring, en donde debieron ambos medirse con Aurélien Comte; el triunfo le correspondió a Ruben Volt.