El presidente de la categoría sudamericana habló este viernes con Campeones y contó detalles de la categoría de cara a la continuidad de la presente temporada y la posible visita al país trasandino.
Presencia mayoritaria argentina en la tercera presentación de la temporada 2025, que cuenta con un total de 16 pilotos anotados.
El cordobés avanzó en la segunda competencia y se llevó el triunfo a bordo del Lynk & Co. Lo escoltaron Pedro Cardoso y Leonel Pernía.
Por quinta vez en su historial y segunda a bordo de un Honda, el tandilense se quedó con la primera disputa del fin de semana en el autódromo de Oberá.
El tandilense se quedó con la clasificación en Oberá a bordo del Honda Civic del equipo oficial,el cual se lució con un «1-2-3» en el trazado misionero.
El tandilense prevaleció en el ensayo previo a la clasificación en el trazado misionero. Pedro Cardoso y Fabián Yannantuoni lo siguieron.
Con el Civic del equipo oficial, destacó en el primer ensayo del sábado tras registrar un tiempo de 1m12s322. Lo escoltaron Fabián Yannantuoni y Leonel Pernía.
Pedro Cardoso arrancó la temporada del TCR South America Banco BRB en una posición privilegiada y quiere más en Oberá.
La segunda fecha del año se corre el 19 y 20 de abril en Misiones con Pernía delante de los brasileños Cardoso y Piquet.
La categoría no visitará el trazado de la capital misionera y en su reemplazo decidió la visita a Oberá los próximos 18, 19 y 20 de abril.
Las obras en el Autódromo Rosamonte de Posadas no estarían óptimas para la fecha de la carrera y Oberá sería una opción.
Darío Ramonda, responsable del equipo oficial de la marca japonesa, se refirió en «Buen día, Campeones» sobre la actualidad del automovilismo nacional.
