Cuatro de los seis pilotos de Turismo Carretera que este año obtuvieron la victoria necesaria para ser campeón no están entre los 12 primeros del campeonato, lo que marca un claro contraste con lo que sucedió en las dos temporadas previas.
Chevrolet y Toyota dominaron la clasificación en dos ocasiones cada una, pero el triunfo en las Finales les ha sido esquivo. El presente del “Chivo” contrasta con el Ford, que ya ganó 3 veces, un desequilibrio que no se daba desde 1977.
El automovilismo nacional vivió otro fin de semana de plena actividad. Repasamos algunos de los datos salientes que dejaron las categorías que compitieron en Rosario, Concepción del Uruguay, Catamarca y La Plata.
El entrerriano celebró el fin de la racha negativa de 2025 agigantando su lugar en la historia del Turismo Carretera: llegó a 15 temporadas consecutivas con al menos una victoria en la categoría y el “Oscar Cabalén” es el 15º circuito en el que gana con el TC.
Desde la Fórmula 1 y Franco Colapinto en Mónaco al NASCAR en Charlotte, pasando por el TN en Río Cuarto, el TC2000 en Buenos Aires y las “500 Millas de Indianápolis”, sin dejar de lado al Turismo Carretera.
El tricampeón de Turismo Carretera abandonó en 2 de las 3 Finales de 2025 y se ubica 25º en el campeonato. A este adverso inicio de torneo, se suma la sanción que deberá cumplir este fin de semana en Termas de Río Hondo.
Luego de 4 meses y medio de receso, la categoría vuelve al ruedo en Oberá para estrenar oficialmente los SUV y con novedades entre los pilotos, los equipos y las marcas.
Este fin de semana se producirá el estreno del Turismo Carretera 2000, el último -por ahora- de los eslabones de la larga lista que, con diferentes propósitos, permanencias y resultados, conforman el escenario nacional.
Ningún otro circuito visitado por el Turismo Carretera cuenta con una diversidad de ganadores semejante. La paridad entre las marcas, otro aspecto destacado.
Córdoba, una de las provincias más exitosas en la historia del Turismo Carretera, volvió al triunfo de la mano de Facundo Chapur y de un Torino, un auto que nació en “La Docta”.
