Con el Chevrolet Onix de su hermano Matías, Agustín Canapino, que estaba 4º al llegar a la horquilla, se impuso en la Final de invitados de la Clase 3 del Turismo Pista en el circuito Nº 12 en una definición electrizante con 4 autos cruzando la meta prácticamente a la par, separados por apenas 0s042.
La modalidad que la categoría dispuso para determinar las 10 primeras posiciones de partida de la carrera de titulares consagró como ganadores a los invitados Thiago Martínez (Toyota Etios) en la Clase 3 y Jorge Barrio (Ford Ka) en la Clase 2 y al titular Agustín Gajate (Fiat Uno) en la Clase 1.
El santacruceño, el invitado de Juan Aranega (Toyota Etios), y el cordobés, que corre junto a Nicolás Herrera (VW Up), marcaron el tiempo que valió la “pole” en la Clase 3 y en la Clase 2, respectivamente. En la división menor, no hubo cambios y el “1” fue para Máximo Palau-Francisco Suárez.
Con su reciente triunfo en Viedma, Thiago Martínez pasó a formar parte del grupo de 8 pilotos que en los últimos 10 años tardaron menos de 10 carreras en conseguir su 1ª victoria en la categoría.
Tras largar 7º en la Final y doblegar en una gran pelea a Jorge Barrio (Chevrolet Cruze), el bicampeón de la Clase 2 obtuvo su 1ª victoria en apenas su 6ª carrera en la Clase 3 y completó el doblete del Ale Bucci Racing, ganador también en C2.
En su 3ª participación en la división mayor, el bicampeón de la Clase 2 dominó la clasificación de Concordia con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing. Alfonso Domenech (Virtus), el actual monarca de la categoría, y «Manu» Urcera (Focus), escoltaron al santacruceño.
En la sede la calle Bogotá del barrio porteño de Caballito, se llevó a cabo un encuentro con los mejores de cada categoría que fiscaliza la entidad.
Thiago Martínez salió a pista con el Toyota Corolla de Clase 3, la nueva divisional que lo verá en pista el próximo año.
La asociación que nuclea a los pilotos de TN ya se enfoca en los objetivos de la próxima temporada que dará comienzo en Paraná.
El automovilismo argentino podría vivir un hecho inédito en su rica historia: que en las principales categorías de pista se repita el monarca de la temporada anterior.
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