TN: un día menos de actividad en 2026
Miguel Paez
16 enero, 2026
A partir de la fecha inaugural en Paraná, las clases 2 y 3 solo centrarán sus sesiones oficiales durante sábado y domingo, con las series y finales.
A partir de la fecha inaugural en Paraná, las clases 2 y 3 solo centrarán sus sesiones oficiales durante sábado y domingo, con las series y finales.
A través de un comunicado, la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la entidad del barrio porteño de Caballito dio a conocer los requisitos que deberán cumplir los postulantes a partir de 2026, en cada categoría.
El piloto de Las Parejas repasó en Campeones sobre la actividad que realizará junto al equipo RV Racing en TC y otras categorías.
El cordobés se desvinculó del Detroit Racing y aún no confirmó como continuará su participación dentro de la divisional mayor del TN.
El piloto chaqueño se sumará a la escuadra de Ariel Espósito dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional para la temporada entrante.
El oriundo de Luis Beltrán estará compitiendo en la Clase 3 con un Ford Focus del Ambrogio Racing a partir de la próxima temporada.
En la sede de la categoría se realizó una reunión en donde se determinó a qué régimen deberán trabajar los motores de ambas divisionales para 2026.
A la par que se presentaban los calendarios de las categorías fiscalizadas por ACTC, la dirigencia de APAT dio a conocer las plazas que se utilizarán en el próximo campeonato.
El piloto mendocino iniciará su año en la categoría a bordo de un Ford Focus en Paraná, para luego subirse a un Volkswagen a partir de la segunda cita.
Ya integrado al equipo de Gabriel Rodríguez en el TN, el rionegrino estará girando la próxima semana en Buenos Aires con tres unidades distintas.
Con el título de TC ya en manos de Canapino, Gustavo Lema comentó detalles acerca de como quedaría conformado el conjunto de Canning para 2026
El equipo MG-C Pergamino avanza con los trabajos hacia el torneo 2026 de TN Clase 3, con miras al regreso de Pernía a la categoría de APAT.