El líder del campeonato se impuso de punta a punta con su Toyota Corolla lastrado con 45 kilos y cosechó su primer triunfo parcial de la temporada.
En una serie que tuvo auto de seguridad por el accidente entre Castellano y Risatti, el campeón 2024 se llevó la victoria con su VW Virtus luego de superar en la largada a Manuel Mallo.
El cordobés de Chevrolet, que este año ganó la Final en el “Oscar Cabalén” de Villa Parque Santa Ana, dominó la clasificación en Río Cuarto y logró su 3ª “pole position” en la categoría. Julián Santero (Toyota Corolla), con el tope de lastre (45 kilos) por ser el líder del campeonato, fue 2º.
El rionegrino marcó el rumbo en el último entrenamiento con un tiempo que resultó 0s430 más veloz que el que había logrado el propio piloto de Ford en el primer ensayo. Otra vez, lo escoltaron Mario Valle (Ford Focus) y Manuel Mallo (Chevrolet Cruze)
El piloto del Larrauri Racing, que desde esta fecha utiliza motores de los hermanos Riva en su Ford Focus, dominó el ensayo con el que dio comienzo la 5ª fecha de la división mayor del TN, que se está disputando en Río Cuarto.
El piloto rionegrino informó que cambiará para Río Cuarto de preparador en el motor de su Ford de TN Clase 3.
El circuito cordobés es uno de los 10 más visitados por la categoría desde 1983, aunque sólo se presentó allí una vez en los últimos 13 años.
Tras un par de temporadas, Gastón Iansa y GC Competición han concluido su vínculo en la división mayor.
Con el triunfo de Posco en El Villicum, el “Óvalo”, puso a fin a su peor abstinencia de victorias desde que ganó por 1ª vez en la Clase 2 y en la Clase 3, aunque en la división mayor la sequía es la más prolongada en 12 años.
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