El “Tanito” se adjudicó la 1ª serie en Viedma de punta a punta. El parcial terminó con auto de seguridad, que apareció cuando Yannantuoni apremiaba al líder del campeonato.
Llevando 45 kilos de lastre hándicap en su Ford, el piloto de Tandil consiguió los tres puntos de la clasificación de TN Clase 3 en Viedma y se perfila para conseguir una nueva corona.
Con el Ford de GC Competición el cordobés encabezó la práctica de la división mayor de Turismo Nacional en Viedma, superando a Garbiglia y Larrauri.
Los antecedentes de Pernía (Focus), Urcera (Focus), Teti (Cruze) y Santero (Corolla) en el circuito rionegrino y con los kilos extra que cargarán en el Premio Coronación.
APAT dio a conocer el cronograma del Gran Premio Coronación que se desarrollará en el autódromo de Viedma, el sábado 18 de noviembre.
El campeón de TN Clase 3 habló en Campeones Radio y se refirió a la carrera de El Calafate, en donde durante el pasado fin de semana hubo controversias sobre los límites de pista con las autoridades.
Tras haber celebrado su primera victoria en la Clase 3 de Turismo Nacional, Andrés Jakos destacó el nivel que afronta cada fin de semana en Turismo Carretera y TC Pick Up.
Pernía, Urcera, Teti y Santero llegan a Viedma separados por sólo 10 puntos, con el requisito de la victoria cumplido y con una diferencia de apenas 15 kilos de lastre entre el auto más pesado y el más liviano.
Los dos principales candidatos al título hablaron luego del final de la Clase 3 del Turismo Nacional en El Calafate.
A pesar de haber logrado ‘su objetivo’, el mendocino mostró su disconformidad con el sistema de campeonato del TN.
