El arrecifeño se impuso con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing luego de prevalecer en la cerrada disputa con el Citroën C-Elysée de Facundo Chapur en el autódromo de San Martín.
El “Titán” logró la “pole position” en San Martín con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing, tal como había sucedido en Río Cuarto. Fue su 2ª “pole” del día, ya que también había sido el más veloz en la clasificación del Turismo Carretera 2000.
El último ganador de la Clase 3, que había sido 3º en el primer entrenamiento, dominó la segunda práctica con su Chevrolet Cruze gracias a un tiempo que resultó 0s693 más veloz que el que había logrado Canapino en la primera salida a pista, que ahora quedó 2º.
El “Titán” marcó el rumbo en el regreso de la división mayor del TN al autódromo de San Martín con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing. José Manuel Urcera, con el Ford Focus, quedó 2º.
La Clase 2 y la Clase 3 vuelven luego de 11 años a la provincia cuyana, donde ambas divisiones registran 9 visitas en 3 autódromos distintos desde 1983.
Con la competencia de este fin de semana en Mendoza se definirá quien será el subcampeón de la Clase 3 y obtendrá el ascenso a la «máxima».
El mendocino estudia alternativas y en los próximos días tomará la decisión de cara a la temporada 2026, donde defenderá el título obtenido este año.
La Comisión Directiva de la entidad teceísta revisó la penalidad que pesaba sobre el tandilense y lo habilitó a disputar la temporada completa el próximo año.
Tras su desvinculación del equipo Moriatis Competición, Jeremías Olmedo ya planifica su próxima temporada a doble actividad junto al Canning Motorsports.
Flamante campeón de la Clase 3 del TN, Julián Santero pasó por los estudios de ‘Mesa de Campeones’ y habló de la chance de competir con la marca alemana en la divisional.
