En su segunda participación en la categoría, el “Titán” fue el más rápido en la clasificación cordobesa con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing.
El campeón prevaleció en el segundo entrenamiento de la 11ª y anteúltima fecha del campeonato 2025 y logró bajar en 0s191 el tiempo que Santiago Mallo (Chevrolet Cruze) había logrado en la primera práctica.
Con uno de los Chevrolet Cruze que el próximo año pasará a manos del Canning Motosports, el cordobés marcó el mejor tiempo en el primer entrenamiento. En su regreso a la categoría, Mauricio Lambiris (Ford Focus) se ubicó 2º.
El mendocino, en la Clase 3 del TN, y el arrecifeño, en el Turismo Carretera 2000, podrían coronarse con una fecha de anticipación. En cambio, en la Clase 2 del TN no hay posibilidades de que este fin de semana se conozca al monarca 2025.
En Río Cuarto (Córdoba) y en San Martín (Mendoza) estará el piloto puntano al comando de un Toyota Corolla de la clase mayor del TN APAT.
Con miras a evaluar algunas modificaciones en el reglamento del año venidero, autos de ambas clases estarán siendo testeados en la pista cordobesa.
El Martos Competición llevó adelante ensayos en el autódromo de Buenos Aires junto a Sebastián Gómez para poner a punto la flamante unidad.
El uruguayo volverá a la Clase 3 en la próxima fecha, a disputarse en Río Cuarto, y ya tiene cerrada su participación en la categoría para toda la temporada 2026, con el objetivo de pelear el título.
El cordobés ya se encuentra planificando lo que podría ser su 2026 en caso de obtener el tan ansiado ascenso al Turismo Carretera
El pinamarense expresó sus sensaciones luego de la rotura de la suspensión trasera que lo obligó a desertar en el circuito rosarino
