Los directivos de la categoría ya piensan en un proyecto a largo plazo para ejecutar un cambio en la motorización. Lo que se sabe hasta el momento.
La escuadra arrancó este 2026 con su incursión por el TN y los resultados positivos ya se hacen ver, con Agustín Canapino con dos victorias en tres fechas.
La categoría llega a Santa Fe, tras su paso por Paraná y Alta Gracia, con regularidad en su parque de pilotos y campeonatos muy parejos.
El campeón de la Clase 3 deja una pieza clave en sus conquistas de la categoría para dar paso a una nueva etapa, con cambio de marca incluida.
Tal como sucedió en 2020, las dos especialidades estarán juntas en «El Villicum» los próximos 1 y 2 de agosto.
La segunda fecha de la temporada se llevará a cabo en el circuito «Oscar Cabalén», en donde varios pilotos se alistan para las actividades oficiales.
La segunda fecha de la divisional será el próximo 14 y 15 de marzo en Córdoba, tras la presentación inicial en Paraná.
Los vehículos de Clase 2 y Clase 3 salen a girar en el Club de Volantes Entrerrianos, en la antesala de la apertura del campeonato este fin de semana.
Visitamos el exitoso taller del «GR Competición» ubicado en el Polo Industrial de Ezeiza. Allí se elaboran y atienden diferentes autos de TN, entre ellos el de Julián Santero, actual campeón de la Clase 3. Entrá y conocé todos los detalles.
La escuadra campeona de Turismo Carretera y TC Pick Up alista un 2026 cargado de desafíos. Mientras intenta defender el «1», trabaja con un Torino e incursiona en el TN.
El piloto de 49 años pasó el fin de semana dirigiendo a su equipo en TC Mouras, con Dante Rubiera Hainze en competencia. Además, adelantó a Campeones cómo viene su debut en el Turismo Nacional y emitió opinión sobre los cambios técnicos en TC.
Nicolás Moscardini estará a bordo del Toyota que deja el laureado en la Clase 3, a partir de la primera fecha en Paraná.
