Cómo fue el recorrido de “Josito” hacia su ansiado primer campeonato en el automovilismo deportivo, un logro que se dio en el Top Race, donde la legendaria familia arrecifeña nunca había festejado.
El piloto de Del Viso cerró el año como subcampeón del TRV6 y se despidió de la categoría tras fuertes desacuerdos con la dirigencia. En 2024 se enfocará en el TC Pista y su posible incursión en las TC PickUp.
Luego de obtener el título de Top Race, “Josito” Di Palma dialogó con Campeones y dejó en claro su punto de vista sobre el conflicto entre el ACA y la ACTC.
El Top Race acaba de cerrar la temporada 2023, pero ya se piensa en lo que vendrá y al respecto se refirió su presidente Alejandro Levy, luego de concluidas las competencias en Concepción del Uruguay.
Con un rotundo liderazgo, de principio a fin, el arrecifeño logró un nuevo triunfo en el autódromo de Concepción del Uruguay y se coronó sin discusión Campeón Argentino de Top Race V6, con el Fiat de Octanos Competición.
El chaqueño se coronó en Concepción del Uruguay, ante el retraso De Diego Verriello por un roce, y tras arribar tercero en la carrera que ganó Leandro González, escoltado por Martín Alessi.
El piloto de Tigre consiguió vencer al sanjuanino en la carrera Sprint de la división menor de Top Race, que se disputó en Concepción del Uruguay; el podio lo completó Emmanuel Casella.
A bordo del Ford de Lincoln Motor Sport el cordobés se escapó hacia el triunfo de la prueba sabatina en Concepción del Uruguay, superando a Azar y Di Palma, quienes deberán definir el título.
Con una maniobra ajustada, el marplatense superó en la última vuelta a Leandro González y este se despistó al pisar la zona sin grip; Lucas Bohdanowicz fue segundo y se afianzó en el liderazgo del campeonato.
Por segunda vez en la temporada, el arrecifeño consiguió establecer la “pole” en la división mayor de Top Race, con el Fiat de Octanos Competición, en tanto que el bicampeón Diego Azar tuvo problemas de temperatura y Ciarrocchi quedó detrás.
Contundente como en todo el año, en Concepción del Uruguay el piloto de SDE San Juan volvió a quedarse con la pole de la divisional, ratificando el gran rendimiento de su máquina en cualquier pista.
En una sesión con varias interrupciones por bandera roja, el cordobés consiguió ser el más rápido con el Ford de Lincoln Motor Sport, superando a Guerra y a sus rivales en el certamen, Azar y Di Palma.
