Tras vencer en la carrera de El Calafate quiere ser uno de los animadores del torneo con una marca que tiene pocos usuarios.
El cordobés dialogó con Campeones luego de conseguir su primer triunfo en el Turismo Carretera. El duelo con Trucco y la valoración al Trotta Racing que volvió a ganar tras quince fechas.
El arrecifeño valoró la labor de la técnica de la ACTC y señaló la similitud aerodinámica entre los modelos de nueva generación que adoptó el TC.
El marplatense contó en Campeones sus intenciones de seguir en la actividad como piloto. Además de participar en categorías zonales, buscará retornar al Turismo Carretera con un auto de Nueva Generación.
Un Torino se prepara para el inicio de la segunda temporada de los autos de la nueva generación del TC, que será el 16 de febrero en Viedma.
En diálogo con Campeones, el ingeniero Alejandro Iuliano amplió los detalles del nuevo reglamento técnico y admitió que los modelos de vieja generación podrán correr como en 2024.
Tras anunciarse las resoluciones de la CAF de la ACTC, uno de los pilotos habilitados para correr en la máxima categoría podría hacerlo con una marca diferente a la que corrió en TC Pista.
Al asistir a las pruebas que se realizaron en La Plata, el profesor Alberto Juárez observó cómo la ACTC busca encontrar una solución para cada modelo de nueva generación.
Los integrantes del departamento técnico de la ACTC, encabezado por el Ing. Alejandro Iuliano, planifican ensayos aerodinámicos la próxima semana.
Se oficializó la llegada del piloto cordobés al Trotta Racing, conjunto con el que correrá a partir de la próxima temporada.
