El marplatense contó en Campeones sus intenciones de seguir en la actividad como piloto. Además de participar en categorías zonales, buscará retornar al Turismo Carretera con un auto de Nueva Generación.
Un Torino se prepara para el inicio de la segunda temporada de los autos de la nueva generación del TC, que será el 16 de febrero en Viedma.
En diálogo con Campeones, el ingeniero Alejandro Iuliano amplió los detalles del nuevo reglamento técnico y admitió que los modelos de vieja generación podrán correr como en 2024.
Tras anunciarse las resoluciones de la CAF de la ACTC, uno de los pilotos habilitados para correr en la máxima categoría podría hacerlo con una marca diferente a la que corrió en TC Pista.
Al asistir a las pruebas que se realizaron en La Plata, el profesor Alberto Juárez observó cómo la ACTC busca encontrar una solución para cada modelo de nueva generación.
Los integrantes del departamento técnico de la ACTC, encabezado por el Ing. Alejandro Iuliano, planifican ensayos aerodinámicos la próxima semana.
Se oficializó la llegada del piloto cordobés al Trotta Racing, conjunto con el que correrá a partir de la próxima temporada.
Tobías Martínez comunicó a través de sus redes sociales que no continuará con el equipo de Esteban Trotta desde la próxima temporada.
El piloto cordobés contó en Campeones que el armado del Torino de nueva generación de TC no cumpliría con los tiempos estipulados y reconoció charlas con varios equipos para 2025.
Conocida la desvinculación para 2025 de Marcos Landa en el Trotta Racing, Campeones dialogó con Esteban Trotta acerca de la situación del sanjuanino.
