El piloto de Del Viso estuvo en la sede de la ACTC y se reunió con el presidente de la entidad, en donde evaluaron la continuidad del campeón 2014.
Durante la transmisión en Campeones por AM590 Continental, el responsable del departamento técnico de la ACTC explicó sobre el anunciado ajuste de 50 cm³ que se incrementa en los impulsores de Turismo Carretera.
Tras su desvinculación del Castellano Power Team, Marcelo Agrelo confirmó su vuelta al Maquin Parts para la temporada 2024 del Turismo Carretera.
El Azar Motorsports dio a conocer los colores que tendrá la unidad que prepara para Diego Azar, que se estrenará con la marca japonesa en la categoría.
Hernán Palazzo, el único piloto que corrió con la marca en la “telonera”, correrá con Chevrolet en 2024, mientras Diego Azar avanza con el armado de un Camry.
Los nuevos modelos del Turismo Carretera, estan participando en San Nicolás de una nueva puesta en pista para el Camaro, el Challenger, el Mustang y el renovado Camry.
Tras competir en el Mundial Rotax de Bahrein, y conseguir un podio, el piloto de San Isidro detalló qué hará en 2024 en ambas categorías de la ACTC.
Habrá que esperar para el primer ensayo comparativo de los prototipos del TC 2024: Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger y Toyota Camry.
El arrecifeño destacó la evolución técnica y modernización de Turismo Carretera y TC2000, en tanto aguarda por la definición del Campeonato Argentino de Top Race el fin de semana en Concepción del Uruguay.
El combustible oficial de Turismo Carretera acompaña la evolución técnica que se lleva a cabo con los nuevos modelos que renovarán el parque de máquinas, a partir de 2024.
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