El cordobés analizó su actualidad en el WEC a falta de una cita para el cierre, donde tiene la posibilidad de volver a consagrarse en el campeonato de pilotos.
Fue el cuarto festejo del año para el argentino junto a Conway y Kobayashi, quienes encabezaron el “1-2” de la escuadra japonesa que obtuvo el título de marcas de WEC.
El Toyota Nº7 logró la “pole” entre los Hypercar y el Chevrolet Corvette fue el mejor de LMGTE-Am, largando 24º. Por su parte, el Vanwall de Guerrieri quedó 13º, y la Ferrari de Pérez Companc 29º.
La variante fue grande en las dos tandas libres de entrenamientos con miras a las 6 Horas de Fuji del Mundial de Endurance FIA WEC.
El cordobés que corre en el Mundial de Endurance FIA WEC muestra por qué Fuji es un trazado especial para ellos.
Tuvo su presentación en público durante una exhibición y ahora realizará su primera jornada de ensayos en pista.
Tras haber terminado 11º en la primera competencia de Stock Car en el trazado de Goiania, se involucró en una colisión múltiple en la partida de la última competencia con el Toyota de Full Time Sports.
El Príncipe de Qatar adora Argentina y no oculta su felicidad en La Rioja, a donde llegó siendo líder del Mundial W2RC.
En su debut en IMSA, el argentino debió abandonar la final de la sexta fecha de la Michelin Pilot Challenge cuando restaban diez minutos para el final.
El piloto de Del Viso mantiene su alto nivel en el StockCar brasileño y se queda con el shackedown en el circuito paulista. A las doce vuelven a la pista para el entrenamiento libre.
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