Francisco Calo, que cambió el VW Up por un Ford Ka, logró su 1ª “pole” del año en la Clase 2 mientras que en la Clase 1 el campeón Francisco Suárez (Fiat Uno) se quedó con el “1” por 5ª vez en 2024. Por su parte, Exequiel Bastidas (Toyota Etios) dominó la 1ª tanda clasificatoria de la Clase 3.
En San Jorge se cerró el primer día del Gran Premio Coronación de la categoría, con las clasificaciones iniciales de ambas divisiones.
En el autódromo «Parque de la Velocidad» santafesino se lleva a cabo la última fecha del calendario 2024 de las tres clases.
El piloto de Pehuajó se coronó con 1 fecha de anticipación al terminar 2º en La Plata con el Fiat Uno alistado por el GS Sport. Tomás Vitar (Fiat Uno) logró su 2ª victoria del año tras un gran batalla con el nuevo monarca de la división menor.
El mendocino largará la Final de la 9ª y anteúltima fecha del campeonato, que se lleva a cabo en el autódromo de La Plata, y compartirá la 1ª fila con el representante de Lobos. El piloto de Pehuajó amplió su gran ventaja en el campeonato.
El olavarriense dominó la clasificación por 2ª vez en la temporada en la división menor con un ajustado margen, mientras que el cordobés logró su 1ª “pole position” de 2024 en la intermedia con una diferencia inusual. En la 1ª tanda clasificatoria de la Clase 3 en La Plata, Quevedo (Ford) prevaleció por sólo 1 milésima sobre Bastidas (Toyota).
El santafesino se quedó con el mejor tiempo de la primera sesión cronometrada de la división menor, en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata, con una lluvia que alteró los planes.
El piloto de santafesino de Susana encabezó la instancia, tras el mejor tiempo que registró con el VW Up en el autódromo «Roberto Mouras».
La novena fecha se inició en el autódromo de La Plata, con las sesiones de prácticas de la división menor, que tendrán su primera clasificación posteriormente.
Las tres clases de la categoría continúan con nutrida cantidad de participantes en cada fecha, y la próxima de La Plata no será la excepción.
