Felipe Martini (Renault Clio), quien completará la 1ª fila, y Matías Canapino (Chevrolet Onix) fueron los vencedores de los otros dos parciales que se realizaron en La Plata, en el marco de la 2ª fecha.
El piloto del Tigre Racing, que ayer había clasificado 19º, aprovechó una pista en mejores condiciones para lograr su 1ª “pole position” en el Turismo Pista. En la Clase 1, Tomás Arévalo (Fiat Uno) mantuvo el “1” con el tiempo de ayer.
Con sol y mejor adherencia se realizarón las clasificaciones de cada división, con miras a la segunda fecha que se realiza en La Plata.
La actividad inicial de la segunda fecha contó con los 146 autos en pista que debieron afrontar una sesión de pista seca y la siguiente con piso húmedo.
El arrecifeño aguantó los embates de Franco Villabrille (Renault Clio) para llevarse con el Chevrolet Onix del Febase Performance la Final de la Clase 3 en Concordia. Ezequiel Bosio (Toyota Etios) completó el podio.
El arrecifeño se quedó con el parcial más veloz y largará la Final en Concordia desde la “pole position”. El Renault Clio de Vitar compartirá la 1ª fila con el Chevrolet Onix del Febase Performance.
Con el Chevrolet Onix del Febase Performance, Matías Canapino logró su 1ª “pole” en la división mayor del Turismo Pista con una diferencia inusual: le sacó 0s851 a Tomás Vitar (Renault Clio), que fue 2º en su regreso a la categoría.
Al mando de un Toyota Etios, el santafesino marcó el mejor tiempo en la primera tanda de clasificación de la división mayor del TP, que está abriendo su campeonato 2025 en Concordia.
Nicolás Benito (Fiat Uno), que ayer había sido 2º en clasificación, dominó en la Clase 1 y Pablo Vázquez (VW Up), que el viernes quedó 9º, marcó el rumbo en la Clase 2. Matías Canapino (Chevrolet Onix) fue el mejor en los entrenamientos de la Clase 3.
La primera actividad de la división mayor en Concordia tuvo al piloto de Lobería encabezándola con el Renault Clio.
