
Lastre Hándicap: Más de tres décadas de peso en nuestro automovilismo
Con variantes, aceptada unas veces y rechazada otras, la penalización con kilos por triunfos fue implementado en nuestra actividad desde prinicipios de los años noventa.

Con variantes, aceptada unas veces y rechazada otras, la penalización con kilos por triunfos fue implementado en nuestra actividad desde prinicipios de los años noventa.

El “Titán” opinó sobre los kilos extra que utiliza el deporte motor como penalización.

El “Titán” superó con una gran maniobra a los Civic de Llaver y Ardusso a dos vueltas del final, logró su 4ª victoria de la temporada y llega al Coronación con ventaja prácticamente decisiva.

El chubutense se adjudicó la carrera sabatina de la 11ª y anteúltima fecha del Turismo Carretera 2000 con el Honda Civic del Coiro Competición. Llaver y Ardusso completaron el “1-2-3” de la marca japonesa en Río Cuarto.

El santafesino del RV Racing batió a Agustín Canapino (Renault Fluence) en la clasificación de Río Cuarto para convertirse en el piloto con más “pole position” (4) de la temporada.

El líder del campeonato se quedó con el mejor tiempo en el entrenamiento previo a la clasificación. Ardusso, que ayer había dominado la única práctica oficial en Río Cuarto, quedó 2º esta vez.

Después de la lluvia, la categoría pudo girar en Río Cuarto en la única tanda oficial cronometrada del día.

El mendocino, en la Clase 3 del TN, y el arrecifeño, en el Turismo Carretera 2000, podrían coronarse con una fecha de anticipación. En cambio, en la Clase 2 del TN no hay posibilidades de que este fin de semana se conozca al monarca 2025.

La categoría compartirá pista con el TN en las últimas dos presentaciones y este fin de semana tendrá más en claro quiénes llegarán con chances para pelear el campeonato y el ascenso al TC

Tras ensayar en La Plata, Christian Dose confirmó que estará haciendo su presentación en la categoría durante la próxima fecha de Río Cuarto, conduciendo un Citroën.