El “Titán” cortó la racha de 3 “pole positions” consecutivas de Facundo Ardusso (Honda Civic) al marcar el mejor tiempo en la clasificación del Coronación que se disputa en Mendoza. El piloto del Axion Energy Sport le sacó 1 punto más de ventaja al santafesino, que fue 2º a 0s261, y ahora la diferencia es de 48.
El piloto del RV Racing resultó el más veloz en la tercera y última práctica oficial en San Martín (Mendoza), donde se realiza el Premio Coronación. Canapino se ubicó 2º y Llaver, el otro candidato al título, quedó 3º.
La categoría corona este fin de semana en Mendoza, junto con el TN. Previo a la tanda que lideró el puntero del campeonato, «Josito» Di Palma se había impuesto en la primera práctica.
Con variantes, aceptada unas veces y rechazada otras, la penalización con kilos por triunfos fue implementado en nuestra actividad desde prinicipios de los años noventa.
El “Titán” opinó sobre los kilos extra que utiliza el deporte motor como penalización.
El “Titán” superó con una gran maniobra a los Civic de Llaver y Ardusso a dos vueltas del final, logró su 4ª victoria de la temporada y llega al Coronación con ventaja prácticamente decisiva.
El chubutense se adjudicó la carrera sabatina de la 11ª y anteúltima fecha del Turismo Carretera 2000 con el Honda Civic del Coiro Competición. Llaver y Ardusso completaron el “1-2-3” de la marca japonesa en Río Cuarto.
El santafesino del RV Racing batió a Agustín Canapino (Renault Fluence) en la clasificación de Río Cuarto para convertirse en el piloto con más “pole position” (4) de la temporada.
El líder del campeonato se quedó con el mejor tiempo en el entrenamiento previo a la clasificación. Ardusso, que ayer había dominado la única práctica oficial en Río Cuarto, quedó 2º esta vez.
Después de la lluvia, la categoría pudo girar en Río Cuarto en la única tanda oficial cronometrada del día.
