Agustín Canapino en Campeones: «Tengo el mejor auto y conjunto»
Iván Cinti
3 noviembre, 2025
El “Titán” pasa un momento único: líder de la Copa de Oro del Turismo Carretera, cinco triunfos y seis “poles” en el año.
El “Titán” pasa un momento único: líder de la Copa de Oro del Turismo Carretera, cinco triunfos y seis “poles” en el año.
Quien fue campeón en 2022 señaló que no continuará con la escuadra de Juan Pablo Gianini. ¿El rionegrino cambiará de marca para el próximo certamen?
Comenzó la venta anticipada para la decimocuarta presentación del año en el autódromo «Provincia de La Pampa» los próximos 15 y 16 de noviembre.
El mendocino se sumó al debate por los toques laterales y dio su opinión sobre la forma de juzgar de las autoridades deportivas.
Durante el fin de semana en Paraná, Campeones habló con el heptacampeón quien hoy cumple funciones como director deportivo en Canning Motorsports, y sugirió cómo deben evaluarse dichas maniobras.
El piloto del Pradecon habló con Campeones sobre las polémicas de los pontonazos y la reunión con el comisariado para aclarar criterios.
Fue protagonista desde su ingreso a las categorías de la ACTC en el año 2019 y logró asentarse entre protagonistas con su primer podio de TC.
Logró su 4ª victoria consecutiva, algo que no sucedía en el Turismo Carretera desde 1990, y la 1ª en el circuito de la capital de Entre Ríos, lo que le permite tener una ventaja de 51,5 puntos en la Copa de Oro. Los Mustang de Agustín Martínez y Mariano Werner completaron el “2-3” entrerriano.
El entrerriano se impuso con su Ford Mustang en la serie más lenta tras un controvertido toque con Julián Santero (Ford Mustang), quien hizo un trompo y fue chocado por Otto Fritzler (Camry NG), lo que determinó el abandono de ambos.
El uruguayo del Pradecon Racing doblegó en la largada a Agustín Martínez (Ford Mustang), pero fue sancionado por un toque lateral en la largada, por lo que el entrerriano obtuvo su primer triunfo en series del año.