Luego de haber anunciado su retiro definitivo del automovilismo a fines de 2023 y tras ausentarse de los circuitos de TC por más de un año, el «Rey de Salto» estuvo presente en Viedma junto al JP Carrera.
El de Mar Del Plata fue impactado dos veces mientras transitaba la vuelta 21 de la final del Turismo Carretera, y debió ser atendidos por los médicos de la ACTC.
A pesar de la victoria en Viedma y el buen ritmo mostrado por el Ford Falcon del LCA, el piloto mendocino evidenció en la lucha con Mariano Werner, la necesidad de acelerar el proceso de cambio por el Mustang de nueva generación de Turismo Carretera.
El entrerriano reconoció que el Ford Falcon de Julián Santero era incontenible en la pista rionegrina. Le dio al Mustang de nueva generación su 1er podio y valoró el segundo puesto, luego de haber perdido muchos puntos.
El mendocino se quedó con la victoria en Viedma y se mostró sorprendido por el ritmo de su Ford, que era superior al del Mustang del entrerriano en el último tramo de la final de la 2da fecha del TC.
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El mendocino del LCA Racing se impuso con el Falcon en Viedma, sede de la 2ª fecha del Turismo Carretera, luego de superar al Mustang de Mariano Werner. El Chevrolet Camaro de Marcos Quijada completó el podio.
Mariano Werner (Mustang), que se impuso en la 2ª serie, se adjudicó la batería más veloz y largará la Final de Turismo Carretera en Viedma desde la “pole position”. Compartirá la 1ª fila con Julián Santero (Ford).
El arrecifeño prevaleció con claridad en la lucha con Facundo Ardusso (Chevrolet), pero su batería resultó la más lenta de las 3 que el Turismo Carretera realizó en Viedma.
El campeón 2023 se llevó la victoria, tal como había sucedido en El Calafate, en una batería que resultó más rápida que la que había ganado el Falcon de Santero.
