El “Titán” bajó en 0s900 el tiempo del primer entrenamiento en el autódromo entrerriano, que había dominado Marcelo Agrelo (Camry NG). Germán Todino (Mustang), el ganador de las últimas 2 Finales en Concepción del Uruguay, quedó 2º a 0s306.
Con el Toyota Camry NG del Maquin Parts Racing, el chubutense fue el más veloz en la tanda de 20 minutos que marcó el comienzo de la actividad en el circuito entrerriano, sede de la 8ª fecha del Turismo Carretera. Lo escoltaron los Mustang de Olmedo, Lambiris, Todino y Werner.
Su recuperación tras le vuelco impresionante con las TC Pick Up, lo que recuerda del accidente y cuándo esperan regresar a las pistas.
Concepción del Uruguay es el autódromo del calendario de Turismo Carretera en el que se registra la mayor paridad entre las marcas, ya que las 4 tradicionales se repartieron casi equitativamente las victorias en las Finales.
Julián Santero remarcó que había autos competitivos de distintas marcas en el Turismo Carretera y opinó sobre el caso particular del Mustang.
El arrecifeño, ganador en dos ocasiones en la pista entrerriana, se enfoca junto al equipo RUS Med Team en concretar otra labor destacada con el Camaro.
Nicolás Bonelli estará con un Ford Mustang de nueva generación en el circuito de Concepción del Uruguay y señaló diferencias con el Falcon.
Campeones habló con el campeón de Turismo Carretera sobre el impulso que traerá la marca a la categoría y sus chances de sumarse a MB.
Podría considerarse provechoso haber sido referencia para contrastar ensayos de base para modificar el reglamento de Turismo Carretera.
El Turismo Carretera llega a un trazado que le sienta muy bien al piloto de Rivera, quien en los últimos años fue referencia y se llevó la victoria.
