Curiosamente, no habrá pilotos ni de Ford ni de Chevrolet en ninguna de las tres primeras filas de la 2ª fecha de la Copa de Oro 2026, donde serán mayoría los representantes de Torino (Fain y Chapur) y Mercedes-Benz (Fritzler y Azar).
El piloto del Trotta Racing Team ratificó el mejor tiempo que había marcado en el segundo entrenamiento de la 2ª fecha de la Copa de Oro 2026 y puso fin a una sequía de 44 clasificaciones sin “pole positions” para el “Toro”. Fritzler, con el Mercedes, y Santero, con el BMW, escoltaron al santafesino.
En un entrenamiento en el que los integrantes del grupo “A” giraron con la pista bastante menos húmeda que los del grupo “B” y diferencias superiores a los 8 segundos entre ambos, el piloto del Trotta Racing Team aventajó por 0s064 a Mauricio Lambiris (Ford Mustang).
El arrecifeño del RUS Med Team, que viene de lograr la “pole position” en San Luis también en condiciones de pista húmeda, prevaleció en el primer entrenamiento de la 2ª fecha de la Copa de Oro del Turismo Carretera, del que sólo tomaron parte 20 de los 53 inscriptos.
A partir de la fecha de San Nicolás, los autos de Juan Bautista De Benedictis, Tobías Martínez y en el TC Pista de Santiago Biagi llevarán el patrocinio de la firma.
Luego de la exclusión por técnica en Balcarce y la posterior determinación de la CAF de la ACTC, el entrerriano se expresó en el micrófono de Campeones. Además se refirió a la «Copa de Oro», al TC, Balcarce y más.
Mariano Werner (Ford) y Agustín Canapino (Chevrolet) son los grandes referentes históricos en el circuito “Juan María Traverso”, donde las últimas 5 Finales fueron ganadas por el piloto que largó desde la 2ª posición.
El piloto de Villa Minetti (Santa Fe) quiere ser protagonista en San Nicolás con el Torino de Trotta Racing e intentar sumar fuerte en la «Copa de Oro RUS».
Juan Bautista y su padre Juan Antonio De Benedictis, junto a Gastón Mazzacane, vicepresidente de la institución, estuvieron junto al director técnico de la selección nacional de fútbol.
La categoría llega a San Nicolás para disputar su segunda fecha de la Copa de Oro y hay una pequeña modificación en su organización.
El ídolo de Chevrolet se expresó en los micrófonos de Campeones sobre cómo vio el renovado circuito «Juan Manuel Fangio» y analizó si el Turismo Carretera podría volver a dicho escenario.
Una imprevista rotura en el motor del Toyota de «Josito» Di Palma motivó a un cambio de última hora para afrontar el fin de semana nicoleño.
