El ganador de Paraná se refirió en Mesa de Campeones sobre las evaluaciones técnicas que la ACTC habilitó para los Challenger.
Aunque ha clasificado a la Copa de Oro del Turismo Carretera, existe una preocupación por el rendimiento para dar batalla por el título.
El piloto de Rivera (Buenos Aires) anunció por sus redes sociales que tras terminar en Paraná cerró su etapa con la escuadra de Lobería y confirmó su continuidad con el Mustang que atenderá Adrián Fernández.
La Copa de Oro del Turismo Carretera tendrá 13 pilotos este año, de los cuales apenas 4 lograron la victoria que exige el reglamento para ser campeón, un récord en la historia del “play-off” que se instauró en 2008.
Luego del cierre de la etapa regular en Paraná, la «máxima» comenzará con Jonatan Castellano en lo más alto del certamen pero adeudando el triunfo.
El «Pinchito», con el Dodge Challenger del Galarza Racing, se llevó los 15 puntos bonus. En diálogo con Campeones, contó sus sensaciones tras lograrlo en Paraná.
El piloto de Arrecifes se sostuvo en el lote de punta en la última carrera correspondiente a la «Etapa Regular» del 2026.
El «Titán» pasó de 5.º a 8.º en la última fecha de la etapa regular, pero no varió nada en la tabla de posiciones. Las razones de la sanción.
Respetuosas loas en el podio del Turismo Carretera en Paraná, entre Juan Martín Trucco, Nicolás Bonelli y Marco Dianda.
Tras un fin de semana perfecto, el piloto del DBG Motor Sport logró su 2ª victoria en el Turismo Carretera y cortó la racha de 15 carreras sin triunfos para la “Pentaestrella”. Bonelli (Ford) y Dianda (Dodge) completaron el podio. Castellano (Dodge) ganó la Etapa Regular y Chapur (Torino) se quedó con el último boleto para el “play-off”.
