El recordado y querible piloto de Arrecifes nació el 5 de octubre de 1922, y fue quien le dio a Ferrari su primera victoria en F1 y quien revolucionó el Turismo Carretera en los años sesenta.
Los pilotos del Trotta Racing Team aprovecharon la falla de Julián Santero (BMW M4) para coronar el “1-2” de la marca en San Nicolás. El santafesino de 21 años festejó por 1ª vez en el Turismo Carretera y el cordobés de 32 llegó a la cima de la tabla de posiciones del “play-off”. El mendocino completó el podio y se mantiene expectante en la lucha por el título.
Julián Santero (BMW M4), que por ahora no forma parte de la Copa de Oro, largará desde la “pole position” por 2ª vez en la temporada 2026 de Turismo Carretera, en un circuito que ya lo vio ganador en 2021. Ignacio Fain (Torino NG), que sí está en el “play-off” y busca su 1ª victoria en la categoría, completará la 1ª fila.
Tras una áspera largada con Facundo Chapur (Torino NG), el mendocino se escapó, ganó su 3ª serie de la temporada por una diferencia de 3s370 y largará la Final de la 2ª fecha de la Copa de Oro 2026 desde la “pole position”.
En una serie que fue más lenta que la que ganó Ignacio Fain (Torino NG), el “Misil” superó al piloto de Mercedes-Benz con una muy ajustada maniobra -toque incluido- en la 1ª vuelta y logró su 3º éxito parcial de la temporada 2026.
El representante de Torino logró su 1ª victoria parcial en el Turismo Carretera tras superar por 1s331 a Diego Azar (Mercedes-Benz CLE 53).
Curiosamente, no habrá pilotos ni de Ford ni de Chevrolet en ninguna de las tres primeras filas de la 2ª fecha de la Copa de Oro 2026, donde serán mayoría los representantes de Torino (Fain y Chapur) y Mercedes-Benz (Fritzler y Azar).
El piloto del Trotta Racing Team ratificó el mejor tiempo que había marcado en el segundo entrenamiento de la 2ª fecha de la Copa de Oro 2026 y puso fin a una sequía de 44 clasificaciones sin “pole positions” para el “Toro”. Fritzler, con el Mercedes, y Santero, con el BMW, escoltaron al santafesino.
En un entrenamiento en el que los integrantes del grupo “A” giraron con la pista bastante menos húmeda que los del grupo “B” y diferencias superiores a los 8 segundos entre ambos, el piloto del Trotta Racing Team aventajó por 0s064 a Mauricio Lambiris (Ford Mustang).
El arrecifeño del RUS Med Team, que viene de lograr la “pole position” en San Luis también en condiciones de pista húmeda, prevaleció en el primer entrenamiento de la 2ª fecha de la Copa de Oro del Turismo Carretera, del que sólo tomaron parte 20 de los 53 inscriptos.
A partir de la fecha de San Nicolás, los autos de Juan Bautista De Benedictis, Tobías Martínez y en el TC Pista de Santiago Biagi llevarán el patrocinio de la firma.
Luego de la exclusión por técnica en Balcarce y la posterior determinación de la CAF de la ACTC, el entrerriano se expresó en el micrófono de Campeones. Además se refirió a la «Copa de Oro», al TC, Balcarce y más.
