La lista completa de carreras que definirán el campeonato más importante del deporte motor fue comunicada por la ACTC.
Las complejidades que afrontó en plena carrera y cómo salvó la situación para sumar puntos y volver a la cima del campeonato de TC.
Se celebra cada 24 de junio en conmemoración al nacimiento de Juan Manuel Fangio, el mayor exponente que tuvo el automovilismo argentino.
Correr en el circuito más veloz Sudamérica y ver nuevamente girar a los autos de la categoría más popular argentina, es siempre anhelada por el automovilismo argentino.
Las claves para vencer de punta a punta en el Turismo Carretera, incluso en un trazado hiper veloz como el de Rafaela.
La carrera de Rafaela no tuvo el habitual espectáculo de intercambios de posiciones, como ocurría hace varios años, y que promueve un debate para recuperar aquellas definiciones vibrantes.
En su primera carrera en el espectacular circuito de Rafaela consiguió Marco Dianda su primer resultado de podio en el TC.
La marca extendió su rico palmarés en el autódromo santafesino, donde obtuvo la victoria en 20 de las 41 Finales que disputó el Turismo Carretera y en 12 de ellas logró el “1-2”, como sucedió el domingo pasado con Aguirre y Canapino.
Tras el segundo lugar en Rafaela, detrás de Valentín Aguirre, remarcó Agustín Canapino el trabajo para ser el mejor «lastrado» del TC.
El piloto entrerriano fue uno de los que puntualizó una disparidad en relación al resto de las marcas, en especial Chevrolet.
