El “Titán”, que esta temporada se adjudicó 7 de las 10 baterías que disputó, superó por 2s237 a su compañero Mangoni en una pista húmeda pero sin lluvia.
El recordado y querible piloto de Arrecifes nació el 5 de octubre de 1922, y fue quien le dio a Ferrari su primera victoria en F1 y quien revolucionó el Turismo Carretera en los años sesenta.
Canapino (Chevrolet) compartirá la 1ª fila con Bonelli (Ford) en la 1ª serie, mientras que Chapur (Torino) y Santero (Ford) harán lo propio en la 2ª batería. Los Toyota de Rossi y Fritzler, compañeros de equipo en el Pradecon Racing, pelearán por el triunfo en el 3º parcial.
El líder de la Copa de Oro le sacó 0s471 al Torino de Facundo Chapur para conseguir su 5ª “pole position” de la temporada 2025 y la 3ª en las últimas 4 clasificaciones. Rossi (Toyota) y Bonelli (Ford) completaron el “top 4” multimarca.
El entrerriano dominó la segunda práctica, en la que bajó en 0s518 su tiempo del primer entrenamiento en el circuito “Juan María Traverso”, donde lidera el historial: es el único piloto que repitió “pole” (4) y victoria (3).
El piloto del Fadel Racing, que suele parcializar en los entrenamientos, esta vez exprimió el Ford Mustang y quedó al tope de la 1ª práctica de la 2ª fecha de la Copa de Oro del Turismo Carretera.
El mendocino tuvo sin sabores, alegrías y hasta confirmó un cambio rotundo para el año próximo.
Desde que se implementó el playoff, solo se dio en tres oportunidades que el piloto campeón haya logrado ganar recién en la etapa definitoria.
El de Necochea llega al trazado nicoleño con la expectativa de volver a lo más alto en las que serán sus últimas competencias con el Maquin Parts Racing.
El cordobes contó como ve su temporada y el andar del Torino para San Nicolás.
