El “Misil” ganó su 1ª serie de la temporada y la 1ª en Posadas con el Turismo Carretera y extendió el dominio de los Toyota del Pradecon Racing.
El piloto del Pradecon Racing cambió “pole” por triunfo y ganó su 1ª batería del año. Marcelo Agrelo completó el “1-2” de Toyota en un parcial en el que se registró el abandono de Mariano Werner (Mustang), el último ganador del TC.
El profesor Alberto Juárez detalla las modificaciones reglamentarias a partir de la séptima fecha del año del Turismo Carretera.
La actividad en el autódromo “Rosamonte” comenzará con las baterías del TC Pista, desde las 9:15, y continuará con los parciales del TC, a partir de las 10:05, donde los Toyota y los Chevrolet asoman como los grandes protagonistas, ya que no habrá otras marcas en cada una de las primeras filas.
Otto Fritzler logró su 2ª “pole position” en el Turismo Carretera con una diferencia de 0s122 sobre Matías Rossi, su compañero en el Pradecon Racing. Fue la 3ª “pole” del Camry en 2025 y el primer doblete de la marca en clasificación. Agustín Canapino (Camaro) quedó 3º.
El “Titán” bajó en 6 décimas exactas el tiempo que De Benedictis (Mustang) había logrado en el primer entrenamiento. El Camry NG de Frtizler y el Mustang de Urcera escoltaron al Camaro del arrecifeño.
El piloto del Maquin Parts Racing resultó el más veloz en el comienzo de la actividad en la capital misionera, donde se bajó en 2s263 el tiempo respecto del primer entrenamiento del Turismo Carretera del año pasado. Matías Rossi (Camry NG) quedó 2º a 0s125. Agustín Canapino, el mejor Chevrolet: 4º.
El arrecifeño está instalado en Posadas, en donde se estrenarán las modificaciones reglamentarias que se aprobaron a partir de esta carrera.
La marca del “óvalo” domina las estadísticas en Posadas, donde no solamente vencieron reiteradamente los Falcon, el año pasado también festejaron con el Mustang.
Marcos Quijada se mostró confiado ante las modificaciones con las que competirá su marca desde la fecha en Posadas.
