Será para evaluar el nuevo compuesto de neumáticos que desarrolló el proveedor para la categoría en 2026, y un test comparativo de potencia para equiparar las marcas.
Durante la entrevista que le realizó el equipo Campeones por AM590 Continental, en donde repasó su primera experiencia en Daytona, el piloto cordobés adelantó que no descarta correr en nuestro país.
Será a mediados de marzo y conformará la primera de las doce rondas del certamen en el cual compartirá algunos fines de semana con Top Race y Fórmula Nacional.
Los directivos de Tango Motorsport gestionan con los integrantes del Auto Moto Club Junín la organización de la última carrera del presente certamen, y ya avanzan en las tratativas para abrir el próximo en el autódromo «Eusebio Marcilla».
La penúltima fecha del campeonato tuvo varios golpes de escena, como el sorpresivo retraso del líder del campeonato que disputará con el entrerriano la corona en el GP Coronación.
El piloto mendocino partirá desde la mejor posición en el autódromo «Martín Miguel de Güemes», a partir de la hora 12:25 sobre 40 minutos más una vuelta y el reemplazo obligatorio, durante la carrera, de dos neumáticos.
Se desarrolló la última sesión de ensayos en el autódromo «Martín Miguel de Güemes», con el cordobés encabezando la misma a bordo del Toyota Corolla sedán, escoltado por Franco Vivian y Matías Rossi.
Contundente como en cada tanda, el piloto de Colegiales también se quedó con la primera colocación de la penúltima fecha del certamen, a bordo del Chevrolet de Pro Racing, superando a los Toyota de Ciarrocchi y Rossi, quien lidera el campeonato.
Mejorando en cada vuelta a bordo del Chevrolet, el piloto porteño de Colegiales continúa estableciendo su predominio en el autódromo «Martín Miguel de Güemes».
A bordo del Chevrolet Tracker, el piloto de Colegiales mejoró el récord de la categoría que había marcado José María López en 2012, en el autódromo «Martín Miguel de Güemes». Nuevamente Rossi y Ponce de León lo escoltaron.
