
TC2000: Vivian cerró los ensayos oficiales de Rosario con el mejor tiempo
Tras reparar una falla en la transmisión, que no le permitió girar en la primera tanda, el piloto de Buenos Aires dominó con el Tracker SUV en la última tanda.

Tras reparar una falla en la transmisión, que no le permitió girar en la primera tanda, el piloto de Buenos Aires dominó con el Tracker SUV en la última tanda.

Se completó la sesión cronometrada en el autódromo de Rosario, en donde el piloto de Pro Racing consiguió con el Cruze marcar el mejor tiempo, seguido por Ciarrocchi y el campeón Leonel Pernía.

Con el Chevrolet Tracker SUV, el piloto del barrio porteño de Colegiales señaló la referencia inicial de la 3° fecha y superando al Toyota de Emiliano Stang.

En el trazado en donde consiguió su primer triunfo en Turismo Competición 2000, el piloto de Colegiales se enfoca en repetirlo con el Chevrolet Tracker de Pro Racing.

El profesor Alberto Juárez detalló las características de las unidades que se estrenaron oficialmente este año.

Franco Vivian analizó el arranque del año para la renovada categoría y quiere que una marca con mucha historia vuelva a la divisional.

Luego de 4 meses y medio de receso, la categoría vuelve al ruedo en Oberá para estrenar oficialmente los SUV y con novedades entre los pilotos, los equipos y las marcas.

En las intalaciones de Medina Brothers Garage se reacondicionó el auto con el cual Ernesto Bessone abrió la cuenta triunfal del modelo del rombo.

El equipo cordobés ATRacing hará su ingreso al automovilismo nacional con la atención de un Fiat Cronos que conducirá Nicolás Traut en Oberá.

Ante las elecciones legislativas en la ciudad de Buenos Aires, la categoría modificó su segunda presentación que será en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez».