El rafaelino, que en Oberá había dominado por primera vez una clasificación de la categoría, repitió en Córdoba, luego desbancar de la cima a Gastón Iansa (Chevrolet Onix), el más rápido de la primera sesión clasificatoria. Valentino Quattrocchi completó el “1-2” de los Toyota Yaris del Alquat Motorsport.
El mendocino de 24 años, que corre con la atención de su propio equipo, superó por 0s349 a Mauricio Lambiris (Ford Focus) y le dio la 1ª “pole position” de la temporada a Toyota. Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), el líder del campeonato, quedó 10º y tuvo su peor clasificación del año.
El representante de Chevrolet confirmó lo que había insinuado en los entrenamientos y tiene la “pole” provisoria en Río Cuarto, donde se disputa la 9ª fecha. La segunda sesión clasificatoria comenzará a las 17:50.
El campeón 2025 de la Clase 2 bajó en 0s217 el tiempo que había logrado con el Vento del Saturni Racing en la primera práctica en el autódromo de Río Cuarto. Julián Santero (Virtus) completó el “1-2” de los modelos de Volkswagen.
El “Misil” de San Vicente marcó el rumbo en Río Cuarto, donde con el Chevrolet Onix del JPM Racing bajó en 0s067 el tiempo que Tomás Vitar (Nissan March) había logrado en el primer ensayo.
El piloto del Saturni Racing, que viene de ser 3º en Oberá y conseguir su 1º podio en la categoría, dominó con el VW Vento el primer entrenamiento de la 9ª fecha, Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) como escolta.
El mendocino del GR Competición superó por 0s163 al retornado Gastón Iansa (Chevrolet Onix) en el ensayo con el que dio comienzo la 9ª fecha de la división menor del TN, la última de 2026 en la que se aplica el lastre.
El deceso del piloto de Sastre, quien corrió en CAP, TN, TC2000 y TC, se produjo en la ciudad de San Jorge, en donde residía desde hace varios años.
Con su reciente victoria en Oberá, se convirtió en el dueño exclusivo del 5º puesto del ranking de ganadores históricos de la Clase 3. Pero no fue el único hito que el mendocino de 32 años alcanzó el fin de semana pasado en Misiones.
Tal como había hecho con el BMW M4 de TC, el mendocino llevó su VW Virtus al taller Ambrogio Racing y el resultado fue el mismo: victoria en el debut con el equipo cordobés. Esta vez fue en Oberá, donde resistió con éxito el ataque de Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), quien terminó 2º y volvió a ampliar su ventaja en el campeonato.
