Con la temporada cada vez más cerca, Mario Riva trabaja a toda máquina para poner a punto una nueva pieza que le permita al «Zorro de Paraná» olvidarse del duro 2025.
En la sede de la categoría se realizó una reunión en donde se determinó a qué régimen deberán trabajar los motores de ambas divisionales para 2026.
El subcampeón del TC Pista Mouras se prepara de cara a la temporada 2026, que lo tendrá como debutante en la categoría tras un gran año a bordo de la Dodge.
Confirmada la incorporación a la Clase 3 con Agustín Canapino y Jeremías Olmedo, ahora se evalúa desembarcar en la división menor.
El piloto Toyota tiene resuelta su próxima temporada. Este fin de semana buscará un nuevo título en el TC2000.
La temporada 2025 va a llegando a su fin y llamativamente hay una importante cantidad de vehículos que sobresalieron este año pero que no se sabe quienes los correrán en 2026.
El principal candidato a quedarse con el título en la Clase 2 del TN no pudo conseguirlo ante su gente por la rotura del motor. En Campeones habló de ello, de su futuro y también contó quien correrá el Peugeot que deja.
Con su 1ª victoria en la Clase 3 del TN, el arrecifeño llegó a los 14 triunfos en 2025 y superó marcas históricas; y con el campeonato en el Turismo Carretera 2000 alcanzó los 16 títulos, igualando la línea de Juan María Traverso en el automovilismo nacional.
El cordobés aun no definió su futuro en el Turismo Carretera y en el Turismo Nacional, complicado con el presupuesto.
El arrecifeño se impuso de punta a punta en el autódromo de San Martín con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing y consiguió su 1ª victoria en la categoría, la 5ª distinta en la que gana durante la temporada 2025. Chapur y Urcera completaron el podio mendocino mientras que Barrio logró el subcampeonato.
