
¿Habría que modificar algo? «Por ahí que dos autos a la par se la jueguen»
Matías Muñoz Marchesi brindó su punto de vista sobre el tipo de maniobras que protagonizaron Julián Santero y Alfonso Domenech.

Matías Muñoz Marchesi brindó su punto de vista sobre el tipo de maniobras que protagonizaron Julián Santero y Alfonso Domenech.

El pinamarense, que va por su tercer intento de lograr el pase al Turismo Carretera, viene de conseguir su mejor resultado de 2025 en el TC Pista, tras un comienzo de temporada complicado, y de ganar en el TN Clase 3.

Se transformó en un evento esperado tanto por el público como por los pilotos que disfrutan manejando los autos del TN Clase 2 y 3.

La reacción de un piloto al ver las maniobras de Julián Santero y Alfonso Domenech en búsqueda de la victoria en la Serie del TN Clase 3.

El piloto de Chevrolet se impuso de punta a punta y logró su 2º triunfo en la división mayor del TN, repitiendo el que había conseguido el año pasado en el mismo circuito entrerriano. Julián Santero (Toyota), nuevo líder del campeonato, y Joel Gassmann (Chevrolet) escoltaron al pinamarense.

Con el Peugeot 208 del Saturni Racing, el salteño sumó su 2ª victoria consecutiva en el circuito entrerriano, donde se llevó a cabo la 3ª fecha de la división menor del TN. Bestani (Etios) y Beitía (Yaris) completaron el podio.

El pinamarense del Febase Performance, que sumó su 2ª victoria parcial del campeonato 2025, comenzará la Final de Concordia desde la “pole position”. El entrerriano de la Scuderia JT lo acompañará en la 1ª fila.

En su 3ª participación en la división mayor, el bicampeón de la Clase 2 dominó la clasificación de Concordia con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing. Alfonso Domenech (Virtus), el actual monarca de la categoría, y «Manu» Urcera (Focus), escoltaron al santacruceño.

El representante de Salta se impuso en la 2ª batería de esta 3ª fecha, la más veloz, y compartirá la 1ª fila con Maximiliano Bestani (Toyota Etios), vencedor en la 1ª serie. Iñaki Beitía (Toyota Yaris) ganó el otro parcial en Concordia.

El piloto del Ambrogio Racing marcó el rumbo en el segundo entrenamiento de la Clase 3 en Concordia, tras bajar con su Ford Focus en 9 décimas el tiempo que había marcado Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) en el primer ensayo.