l chubutense, que se impuso en la 1ª batería tras largar 5º, obtuvo su 2ª victoria parcial del año con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing. Francisco Coltrinari (Peugeot 208), que completará la 1ª fila en Trelew, y Marco Veronesi (Toyota Yaris) ganaron las otras series.
El cordobés logró su 3ª “pole” en la división mayor del Turismo Nacional y se convirtió al mando del Chevrolet del 3M Sport Race en el único “poleman” repetido de la temporada. Lo escoltaron 3 candidatos al título que necesitan ganar para ser campeones: Teti (Cruze), Jakos (Corolla) y Domenech (Virtus).
El uruguayo de 19 años dominó por 1ª vez una clasificación de la división menor del Turismo Nacional con el Toyota Etios del GR Competición. Los tiempos de los 12 primeros no registraron variantes respecto de la tanda clasificatoria del viernes en Trelew, sede del Coronación.
El cordobés marcó el rumbo con su Chevrolet en Trelew, al bajar en 0s268 el tiempo que el Ford de Urcera había logrado en el primer ensayo. Domenech, que necesita ganar para ser campeón, fue 2º con el VW Virtus, a 0s295.
El piloto de Ford superó por 0s079 a Leonel Larrauri (Honda Civic), su compañero de equipo, en el ensayo con el que dio comienzo la 12ª y última fecha de la división mayor del Turismo Nacional, que se está disputando en el autódromo “Mar y Valle”.
El uruguayo consiguió el mejor tiempo en la primera clasificación del GP Coronación que se corre en Trelew, escoltado por el salteño Coltrinari y el santafesino Balerini.
Con el Peugeot, el santafesino lideró las últimas prácticas de la división menor en la veloz pista chubutense, escoltado por Veronesi y Robledo.
Vendió su auto y este fin de semana será, al menos en este ciclo, el último dentro de la Clase 3. Se vienen nuevos desafíos de cara a 2025.
Cuatro pilotos giraron en el Autódromo Mar y Valle, donde este fin de semana la Clase 3 del Turismo Nacional cerrará su vigente temporada.
En el autódromo de la Asociación Mar y Valle, se cumplirá con la 12° fecha del calendario de la categoría y tendrá la definición de la corona de Clase 3.
