
Benito ganó en San Jorge y se acerca al título de la Clase Uno
El piloto bonaerense lideró de punta a punta la Final de la divisional menor del Turismo Pista.

El piloto bonaerense lideró de punta a punta la Final de la divisional menor del Turismo Pista.

El misionero, que busca su 1ª victoria de la temporada 2025, se adjudicó la serie más veloz en San Jorge con el Toyota Etios del Antolín Competición y compartirá la 1ª fila con Luciano González (Toyota Etios). Matías Cravero (Ford Fiesta Kinetic) se impuso en la batería más lenta de esta 8ª fecha.

Al mando de un Toyota Etios, el santafesino logró su 1ª “pole position” en la categoría con el tiempo de la 1ª clasificación. Matías Canapino (Chevrolet Onix) conservó la 2ª posición y Luciano Viana (Toyota Etios) fue el mejor de la 2ª tanda para ascender al 3º lugar.

Pablo Vázquez (VW Up) y Francisco Calo (Ford Ka) compartirán la 1ª fila de largada para la Final de la división intermedia del Turismo Pista en San Jorge, escenario de la 8ª y antepenúltima fecha del campeonato 2025.

El santafesino, que había sido el más veloz en la tanda inicial de entrenamientos, también se ubicó en lo más alto al cabo de la 1ª tanda de clasificación. Con el Toyota Etios del ZP Sport, superó a Matías Canapino (Chevrolet Onix) por 0s119.

Benito, Arévalo y Cortina lideraron las baterías en el circuito ubicado en la Provincia de Santa Fe.

El olavarriense, que ayer fue uno de los que había clasificado con lluvia, demostró con la pista seca el potencial que había exhibido en los entrenamientos con su Ford Ka y se quedó con su 1ª “pole” en la categoría. Luciano González (Toyota Etios) y Dino Cassiano (DS3) dominaron los ensayos de la Clase 3.

El piloto de Lobos se adjudicó la clasificación que la Clase Uno disputó en el trazado santafesino.

La primera clasificación del Turismo Pista tuvo diversas condiciones de pista. Francisco Calo fue el más rápido. Los más avanzados en el campeonato quedaron lejos.

La divisional menor del Turismo Pista llevó adelante la primera clasificación en San Jorge y fue el de Otamendi quien lideró los tiempos.