Cronograma definido para el Turismo Pista y el Turismo Carretera 2000
Iván Cinti
16 octubre, 2025
Desde el viernes, mucha actividad para ambas categorías, que juntas reunirán más de 120 autos.
Desde el viernes, mucha actividad para ambas categorías, que juntas reunirán más de 120 autos.
Nicolás Benito llega con muchos puntos de diferencia y sueña con el título. Además, la pelea por arrebatarle la punta a Joaquín Melo y Felipe Martini.
Las categorías que fiscaliza la ACTC le dan forma a la temporada que se aproxima. Algunas de ellas ya tienen autódromos, y otras están cerca.
Variedad de regresos y novedosas apariciones para la presentación de la categoría, que correrá junto con el Turismo Carretera 2000.
Luego de la fecha en San Jorge, la categoría se prepara para llegar a La Pampa, los días 17, 18 y 19 de octubre.
A falta de dos fechas para la finalización del campeonato, Nicolás Benito logró una gran diferencia en la división menor y podría coronarse en Toay, pero en las otras dos clases los candidatos sobran y los márgenes son mucho más estrechos.
El quilmeño del Tigre Racing logró una soñada 1ª victoria al imponerse en San Jorge luego de largar desde la 13ª posición. Los Ford Fiesta Kinetic de Matías Cravero y el debutante Nicolás Pezzucchi completaron el podio.
El piloto de 21 años oriundo de San Gregorio (Santa Fe) se impuso en San Jorge con el Ford Ka del Juárez Competición. El “Óvalo” festejó su 2º triunfo del año con un “1-2-3”, ya que Valentino Spinella y Joaquín Melo, líder del campeonato, completaron el podio.
El piloto bonaerense lideró de punta a punta la Final de la divisional menor del Turismo Pista.
El misionero, que busca su 1ª victoria de la temporada 2025, se adjudicó la serie más veloz en San Jorge con el Toyota Etios del Antolín Competición y compartirá la 1ª fila con Luciano González (Toyota Etios). Matías Cravero (Ford Fiesta Kinetic) se impuso en la batería más lenta de esta 8ª fecha.