F2: Bettino prevaleció en la última práctica
Ezequiel Ganem
16 marzo, 2024
El piloto del ESG Fórmula logró el mejor tiempo en el 2º entrenamiento de la 1ª fecha de la Fórmula 2, que se está disputando en Viedma.
El piloto del ESG Fórmula logró el mejor tiempo en el 2º entrenamiento de la 1ª fecha de la Fórmula 2, que se está disputando en Viedma.
Con el Falcon del LCA Racing, el mendocino superó por 0s022 al Camaro de Marcos Quijada, el único auto de nueva generación entre los 10 más rápidos, en el comienzo de la actividad de la 2ª fecha del Turismo Carretera.
El campeón 2023 de la Fórmula Nacional resultó el más veloz en el 1º entrenamiento de la F2 en Viedma, donde se lleva a cabo la apertura del campeonato 2024, ahora bajo la fiscalización de la ACTC.
El arrecifeño, que había logrado la “pole” en El Calafate, superó por sólo 0s009 a Juan Manuel Tomasello, que completó el “1-2” de Chevrolet en el comienzo de la actividad de la 2ª fecha.
Hugo Mazzacane confirmó los circuitos de las primeras fechas de la temporada. También se refirió sobre el autódromo de Buenos Aires y aquellos que deben realizar obras para ser apto y llevar a cabo una prueba.
Javier Rabadé, abogado de APAT, dialogó con Campeones y brindó detalles acerca de lo acontecido en el cierre del año del Turismo Nacional.
El platense habló en Campeones y detalló desde la faz de Vice Presidente 1º de la ACTC, además de piloto en Dole Racing, sobre el revolucionario paso que dio la categoría y la expectativa que genera ante el futuro.
El triunfo del cordobés en Viedma permitió al GC Competición concretar la recuperación que venía protagonizando en la segunda mitad del año y alcanzar una victoria que se hizo esperar por 18 carreras.
El piloto del MG-C Pergamino Competición alcanzó su 2º título en la división mayor del Turismo Nacional gracias al 3º puesto obtenido en la Final, que tuvo como ganador a Chapur y a 3 Focus en los 3 primeros puestos.
El piloto de Río Gallegos, con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, se coronó tras ganar la Final de Viedma en la última curva, aprovechando el toque entre Ortega y Martini.