“Pechito” y Toyota celebraron otra vez en Fuji
Fue el cuarto festejo del año para el argentino junto a Conway y Kobayashi, quienes encabezaron el “1-2” de la escuadra japonesa que obtuvo el título de marcas de WEC.
Fue el cuarto festejo del año para el argentino junto a Conway y Kobayashi, quienes encabezaron el “1-2” de la escuadra japonesa que obtuvo el título de marcas de WEC.
El Toyota Nº7 logró la “pole” entre los Hypercar y el Chevrolet Corvette fue el mejor de LMGTE-Am, largando 24º. Por su parte, el Vanwall de Guerrieri quedó 13º, y la Ferrari de Pérez Companc 29º.
La variante fue grande en las dos tandas libres de entrenamientos con miras a las 6 Horas de Fuji del Mundial de Endurance FIA WEC.
La sexta ronda de la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Resistencia se lleva a cabo en la pista japonesa, en donde se presentan los argentinos José María López y Esteban Guerrieri en Hypercar, en tanto que Nicolás Varrone y Luis Pérez Companc corren en LMGTE-Am.
Detalles de un trabajo para mantener a la marca en lo más alto de la competición en todas las disciplinas.
Un 9 de julio extraordinario se vivió en Italia, con los festejos argentinos por la victoria del Toyota Nº7 que comparte el cordobés con Conway y Kobayashi, y el campeonato que obtuvo en LMGTE Am Nicolás Varrone, junto a Ben Keating y Nicky Catsburg, con el Corvette.
El japonés Kamui Kobayashi estableció 1m35s358 en Lombardía, lo que significó el mejor registro en la Qualy. Ferrari quedó como escolta y el Toyota no. 8 se ubicó tercero.
El 9X8 de Paul Di Resta, Mikkel Jensen y Jean-Eric Vergne encabezó la tercera sesión de entrenamientos del WEC, en donde corren los argentinos “Pechito” López (8º) y Guerrieri (12º) en Hypercar, y Pérez Companc (30º) y Varrone (34º) en LMGTE Am.
La escuadra que retornó con la marca inglesa al automovilismo deportivo este año, en el campeonato mundial de endurance, ha cesado su vínculo con Tom Dillmann. En tanto, el argentino Esteban Guerrieri fue confirmado para Monza a bordo del modelo 680.
José María López, Esteban Guerrieri y Luis Pérez Companc debieron desertar durante la edición centenaria de las 24 horas en Le Sarthé.
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