WEC: Toyota ganó en las 6h de San Pablo
Miguel Paez
14 julio, 2024
Con el trío de Buemi, Hirakawa y Hartley, la escuadra japonesa se impuso en Interlagos. En tanto, el Lexus de “Pechito” López fue 11º en LMGT3.
Con el trío de Buemi, Hirakawa y Hartley, la escuadra japonesa se impuso en Interlagos. En tanto, el Lexus de “Pechito” López fue 11º en LMGT3.
La unidad de Akkodis ASP Team fue conducida por el japonés Takeshi Kimura en la división que lideró el Lamborghini de Iron Dames a cargo de Sarah Bovy; en Hypercar, la “pole” le correspondió al Toyota Nº7 de Kobayashi, Conway y de Vrie
La marca de Stuttgart copó las primeras posiciones de la última práctica de WEC en la pista de Interlagos en la división Hypercar; en LMGT3 el Lexus de “Pechito” López quedó 12º.
Con el Lexus de Akkodis ASP Team, el argentino fue el más rápido en la divisional tras la última práctica del día en la pista paulista; en Hypercar, Toyota encabezó las posiciones.
Se trata de reformas en los conductos de refrigeración de frenos y cambios aerodinámicos en las 499P para encarar el estreno en Sao Paulo este fin de semana.
No te pierdas como cada lunes el programa que reúne a los ganadores de cada fin de semana, con la conducción de Jorge Luis Legnani. Miralo a partir de la hora 21:00 por la señal El Garage TV y en simultáneo nuestras plataformas audiovisuales.
En el Circuito de La Sarthe, el piloto argentino peleó por la carrera con la Ferrari 499P N° 50 que pilotó el danés Nicklas Nielsen en las últimas horas. Además, Nicolás Varrone ganó en LMP2 Pro Am y fue cuarto en LMP2.
A la hora 11 de Argentina se pondrá en marcha en el Circuito de La Sarthe la 92° edición de la emblemática competencia con Penske y Porsche largando en «pole».
El neerlandés protagonizó un golpe con el Lexus RC F N°78 de la clase LMGT3 en el último ensayo antes del inicio de la carrera en La Sarthe.
Argentina estará doblemente representada en la carrera más esperada del calendario del Mundial de Resistencia FIA WEC.